楼主: ccwlm741212

[精华] 请介绍一下: 需求时界和计划时界的概念和实际应用

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日期:2005-10-30 17:05:33
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发表于 2004-4-7 17:27 | 只看该作者

QAD是这样来处理的

有个参数叫MRP Horizental, 应该就是需要时界吧,也就是说落在这个时界内的需求才会被考虑;
还有一个参数叫Time fence,应该就是计划时界,也就是说落在这个时界内的order是不会自动被MRP改变的。
QAD在run mrp的时候可选净改变方式还是全面方式。向erper说的那种实时根据需求变化就能改变计划WO的功能(不用run mrp),我想很难做到吧,不知道那些产品可以做到?

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日期:2005-10-30 17:05:33铁扇公主
日期:2006-04-13 10:53:08会员2006贡献徽章
日期:2006-04-17 13:46:342010新春纪念徽章
日期:2010-03-01 11:19:07
52#
发表于 2004-4-7 17:43 | 只看该作者
最初由 erper 发布
[B]

我现在运行的系统中好像只有采购提前期,生产提前期已经废掉不使用了,因为没有任何企业拿的出这个数字,但是取尔代之的是生产提前数量,因为每个企业都知道该工序生产了多少以后再进行下个工序的。

个人思路不同是完全可以理解的,因为你看到的系统和我看见过的系统的理念不一样,你用的生产提前期或者等待时间、运输时间、加工时间等去处理,而我利用的更多的是生产提前量去解决,本来我们就是两种不同的思路:) [/B]


你说的生产提前量按你的思路理蟹应该是交迭数量吧?希望没有帮你解释错,有些产品会有这个功能,如LILLY,但这只是处理生产计划中工序间关系的一项功能而已,不是生产计划的上一层的概念。
没有生产提前期倒是一个新鲜的概念,SHOW一下你的产品。

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日期:2005-07-25 01:01:38会员2006贡献徽章
日期:2006-04-17 13:46:34
53#
发表于 2004-4-7 23:21 | 只看该作者
最初由 larry 发布
[B]

你说的生产提前量按你的思路理蟹应该是交迭数量吧?希望没有帮你解释错,有些产品会有这个功能,如LILLY,但这只是处理生产计划中工序间关系的一项功能而已,不是生产计划的上一层的概念。
没有生产提前期倒是一个新鲜的概念,SHOW一下你的产品。 [/B]


系统设计的时候有生产提前期,但是这个基础数据通常企业是哪不出来的有几个企业能够测试一个半成品等待和加工的准确时期呢所以一般情况下,我用的系统是用提前量也就是下个工序开始前前面的工序要已经生产拉多少数量以后才可以开工,对于这个基础数值企业是可以提供的,我用的是企航ERP,有兴趣你可以在广州的华南理工大学找我或者去上海企航科技咨询公司他们都可以给你演示版!

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日期:2006-04-17 13:46:34
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发表于 2004-4-7 23:25 | 只看该作者
最初由 ccwlm741212 发布
[B]

不论怎样, 做好计划,合理生产,降低库存是大家的目的,减少生产混乱和取消订单的损失总是要避免的 [/B]


非常同意楼主的观点,实现方式可以不同,但是最终的目标是能够帮到企业真正的用好排产计划,能够减轻企业的负担为企业创效益才是真理:)成本

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日期:2005-07-25 01:01:38会员2006贡献徽章
日期:2006-04-17 13:46:34
55#
发表于 2004-4-7 23:29 | 只看该作者

Re: QAD是这样来处理的

最初由 athlon_chen 发布
[B]有个参数叫MRP Horizental, 应该就是需要时界吧,也就是说落在这个时界内的需求才会被考虑;
还有一个参数叫Time fence,应该就是计划时界,也就是说落在这个时界内的order是不会自动被MRP改变的。
QAD在run mrp的时候可选净改变方式还是全面方式。向erper说的那种实时根据需求变化就能改变计划WO的功能(不用run mrp),我想很难做到吧,不知道那些产品可以做到? [/B]


MFG/PRO 不能做到,并不代表我用的系统不能做到,MFG/PRO对工艺流程的控制基本为零,还有WIP也控制不严,好象QAD是不能作为衡量标准的吧,怎么说我也曾经在QAD的代理商那呆过一段时间感觉生产那块太简单。

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日期:2005-10-30 17:05:33
56#
发表于 2004-4-8 09:47 | 只看该作者
我一直认为QAD的生产模块做得还不错,不然也不会专做汽车行业。
你们的产品是如何做到“实时mrp”的?可以介绍一下吗?

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日期:2005-07-25 01:01:38会员2006贡献徽章
日期:2006-04-17 13:46:34
57#
发表于 2004-4-8 10:27 | 只看该作者
最初由 athlon_chen 发布
[B]我一直认为QAD的生产模块做得还不错,不然也不会专做汽车行业。
你们的产品是如何做到“实时mrp”的?可以介绍一下吗? [/B]


难道你没有发现汽车行业很简单吗?问个最简单的问题,QAD的排产涉及到工艺流程的并行工序吗,能否自动优化排产呢,你在上海,可以去上海企航咨询,他们会告诉你怎么优化排程,以及如何进行实时的MRP和CRP等。因为生产实际情况一直都在变化,可用能力负荷和可用物料就表现的相当的重要了。

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日期:2005-07-25 01:01:38会员2006贡献徽章
日期:2006-04-17 13:46:34
58#
发表于 2004-4-8 10:54 | 只看该作者
最初由 athlon_chen 发布
[B]我一直认为QAD的生产模块做得还不错,不然也不会专做汽车行业。
你们的产品是如何做到“实时mrp”的?可以介绍一下吗? [/B]


上海企航咨询科技有限公司 咨询电话:021-62837783-8014

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日期:2005-10-30 17:05:33
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发表于 2004-4-9 09:44 | 只看该作者
最初由 erper 发布
[B]

上海企航咨询科技有限公司 咨询电话:021-62837783-8014 [/B]


你最好能在这里介绍一下,如果你们的产品真如你所说的话。这样大家都能看到,一起研究,本来这个论坛就是一起讨论学习用的。

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发表于 2004-12-15 10:39 | 只看该作者
需求时界


需求时界(DTF,Demand Time Fence)是在MPS/MRP计划期间的一个时间点,设定于目前日期与计划时界(PTF,Planning Time Fence)之间。在目前日期到DTF之间,包含确认的客户订单。在此期间内,除了经过仔细分析和上级核准修改外,不能修改生产计划。



计划时界


计划时界(PTF,Planning Time Fence)介于需求时界和计划期间的最后日期之间,在需求时界和计划时界之间包含了实际以及预测的订货,而在计划时界之后则只后预测的客户订单。

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