New: 烟草物流讨论区现已开通

jacksonk

在下看来自动化并不一定就是做好的方式，以现今国内的成本来计算，我觉得还是人工补货较为划算，当然那些财大气粗的除外，另外是否使用全自动化设备，我觉得还要取决于个公司不同的需求
小弟刚开始从事本行业（物流规划），请各位大大多多照顾，这边谢谢先

alancehu

19楼真是good people

iwaitforu

条烟自动分拣机及增加通道储量的几种方法.PDF

ModernLogistics

最初由 iwaitforu 发布
[B]条烟自动分拣机及增加通道储量的几种方法.PDF [/B]

精彩，大家多多支持！

hn23525

060628142600103A0078
打码日期 打码时间 车间代码 班次 流水号

这个信息好像没有条码，只有数字码，没条形码，识别器识别不出来的。
我想咨询一下，你们管理上这个码是怎样与国家局条码对应起来的（一般不对应，错了见笑了）。
比如说，我知道哪个装封箱机组某一时段出问题，能不能马上查出对应的国家局条码。
国家局条码出错的查错流程是怎样处理的。

hn23525

最初由 xp990 发布
[B]
是不是一打两扫，即国家烟草生产经营决策系统对卷烟条码进行工业一打一扫，商业一扫；此项目由中软公司承担
三两句说不清楚。不过你如果需要可以留下email，我有一些资料 [/B]

这位高兄说得很对，看来对烟草行业比较熟悉。幸会。
这是国家局的规定。即烟草工业一打一扫，入库打码，出库扫码。发国家局检验是否合法。商业一扫；此项目由中软公司承担。

ModernLogistics

这位仁兄说的不错，烟草生产物流还是可以做到很复杂的。一个系统用到AGV， 堆垛机系统，机械手，输送和分拣系统等，应该不会简单。只不过，这些技术都挺成熟，大家才觉得简单。

flyosea

斑竹说的对，对于条烟分拣是否自动补货，还是要先进行EIQ分析的，目前来说个人认为没有必要，因为国家局确定是地市级为主体搞，而不是以省或全国的大物流模式。所以，通道分拣占到总量80%以上，人工件烟补货还是可以接受的。至于A字机和异型烟的拣选补货量也是不大的。对于条烟分拣目前国内做的比较好的有兰剑、昆船、普天、欧康+香溢、中鼎，另外当然还有中邮、伊凡特等了。我想下一步的发展，分捡机还是要从可靠性上改进，至于模式的改变空间不是太大。更重要的摆在目前仅迫的要算32位打码和自动包装这两环了。顺便问一下brother008，你们目前对国家局要求的出库采集码是如何设计的？不知方便分享否？

hn23525

能精通堆垛机技术（普通的、换轨的、换轨的、无线传输的）、AGV技术、机器人技术、制丝线设备、分拣机技术，各种翻转机构，升降机构，定位机构、分流机构、合流机构、各种积放机。各种烟包输送设备、烟丝输送设备，条烟设备，件烟输送设备，托盘输送设备，熟悉机组设备、制丝线设备、除杂设备。有系统集成成功经验的人才并不多。
能把烟草物流做得不错的可以说在工业物流、仓储物流、配送物流做得不错的人才了。
图书物流、乳制品物流、金融业物流、药品物流、机场物流、自动车库也都不比烟草物流难多少，只是设备不一样而已，烟草物流设备发展也十多年。好些经验都可以借鉴。烟草物流的设备从无到有，到优化。其它物流还不是一样。一些新产品开发出来后会觉得难吗？烟草物流的设备，技术都懂，再接受这些新产品会有困难吗？不可能说用到烟草物流里的每一种设备都简单。用到别的行业设备就难了。任何行业的发展都要靠开拓。

xp990

QUOTE]最初由 hn23525 发布玉溪物流、红河物流也只能算欧洲上个世纪的普通水平了。
[B] [/B][/QUOTE]
一说欧洲上世纪，吓了一大跳，后来一想不是19世纪，不过6年而已！
哈哈！