分拣机集中讨论！

oldway

中国邮政最大的优势在于其几乎无处不及的网点，这是任何其他快递行业无法与之相比的，这是多少年积累的结果。但支撑如此庞大的网络是要付出代价的。按照邮政平信资费标准，要在平信上获取较大利润似乎不太可能，引进如此之多的信函分拣机及配套设备后更是如此。邮政的获利主要还是在除平信以外的其他业务上。其实中国邮政的投入很大程度上还是政府行为，其社会效益远远大于经济效益。当然，邮、电分营以及越来越多的市场竞争也刺激了中国邮政的改制，其服务质量较之原来确实有所提高。

iwaitforu

to meixuanze：
哈哈，你真是火眼金睛！
“寄一封信件到欧美国家，寄费大概是180元到220元（就一张A4纸哦！）”，没这么贵吧？

A－Frame有两种装箱方式，一种就是照片上贴的这种；另外一种是箱子走A－Frame的下面，箱子走到分拣槽时，如果该订单有就动作，这种方式比较难控制。
第一种方式效率要比第二种高的多。

Ais的录像还是不错的。中国邮政以前在很长一段时间内是亏损的。

oldway

iwaitforu所说的第二种装箱方式其实就是类似于堆垛机的工作原理，控制要求确实要高一些。

tsztsz

最初由 oldway 发布
[B]iwaitforu所说的第二种装箱方式其实就是类似于堆垛机的工作原理，控制要求确实要高一些。 [/B]

这一种的基本步骤就是条烟输入——整型——转向——叠层（堆剁）——空箱准备——推剁装箱（一行）——箱子下移一行——装满箱子反转——盖箱
感觉最难控制就是堆剁，即使整行后的烟条也很难做到排放整齐，不整齐进箱很容易损坏烟条包装，还不如设一个人手动堆叠来的省心。

iwaitforu

无论是用A－Frame还是通道式分拣机，都会碰到一个问题，怎么布置各通道的品种？
这会影响到拣选效率，同时也跟分拣机的工作方式有关，不知哪位在布置的原则上有经验？

我的想法是先分析订单的IK属性，按照被拣选次数多少来布置品种，拣选次数多的放在最远端。

lvjian085

有所意思

zhutg2nn

经典啊！大张见识！以后还希望向各位高手多多学习！！

老幽灵

我看见过FedEx总部孟菲斯的分拣文件类快件的照片,先是由分拣机(类似于前面第二页照片上的)分件,然后由操作人员手工扫描分拣.(操作人员的小手指上戴着扫描器,扫描结果会即时上传)

meixuanze

to:老幽灵

你观察的挺仔细，我好像有这个video，等我去翻翻我的光盘们。我简单介绍一下你说的手指上的东西：那是类似于现在的PTR，是个无线的条码阅读器，阅读的结果用于在线制作路单(manifest)，这是这一行的要求，雁过流形，邮政速递业务到那个环节都得有记录。以便后面查询、赔付。

手指上的东西以前有很多种做法，你看到的是实时的，还有批次打包处理的。现在都流行实时的，要不然这样的中心一不小心物料就堆成山了。

我有强烈的感慨：
发达的FedEx就是牛！他们花钱整这么多东西都是业务给逼出来的。中国的物流系统装备真的在初级阶段！

meixuanze

求教：

怎样计算运动中读取的条形码的尺寸参数？不愿意在这里公开的朋友请发悄悄话给我，先谢谢了。