利用“牛奶取货”方式，降低库存成本

buada · 发表于 2008-6-3 11:31

请教：SGM先给定的是一天的需求量，牛奶取货时，要把一天的需求量进行频次划分后，再进行单车次的路径规划。那么这划分的主要方法有哪些？

ovmys · 发表于 2008-6-13 17:12

供应链说来说去就是就是与供应商的关系，如果供应商与你统一目标，那就好多了，我差不多天天与供应商泡在一起，了解他们，那麽采购计划，物流成本等就不是书面文章了，计划的精度就有把握了，其实做采购与做销售有许多共通之处。

ovmys · 发表于 2008-6-13 17:24

其实，如果你作过机械行业的采购，可能不会发出业务外包的疑虑了，机械产品规格多，原材料和机加工复杂，期间采购的计划性，成本及将来有可能造成的呆滞品。本人主管采购部期间都主张外包及购买总成，到时就是拿把尺子去量量就可以了

le0304-21 · 发表于 2008-6-14 19:43

原帖由 ovmys 于 2008-6-13 17:24 发表
其实，如果你作过机械行业的采购，可能不会发出业务外包的疑虑了，机械产品规格多，原材料和机加工复杂，期间采购的计划性，成本及将来有可能造成的呆滞品。本人主管采购部期间都主张外包及购买总成，到时就是拿把尺子去量量就可以了

楼主是OVM的啊？

coffie0 · 发表于 2008-7-16 19:11

good

wangmingfeiadso · 发表于 2008-7-18 23:08

chenxiaoyu您好,您公司是SGM、SVW整车及零部件物流第三方供应商吗,我公司也想搞MILK RUN,兄弟能提供点支持吗. 我想要相关合同的范本.想明白如何保证货物的品质.如果出现品质问题如何来进行规范.拜托了兄弟.
adsonsamly@126.com

wangmingfeiadso · 发表于 2008-7-18 23:08

chenxiaoyu您好,您公司是SGM、SVW整车及零部件物流第三方供应商吗,我公司也想搞MILK RUN,兄弟能提供点支持吗. 我想要相关合同的范本.想明白如何保证货物的品质.如果出现品质问题如何来进行规范.拜托了兄弟.
adsonsamly@126.com

wangmingfeiadso · 发表于 2008-7-18 23:39

汽车行业当然没有PC行业变化大,所以汽车生产商对此的担心不会很大.

只看该作者 · 发表于 2008-7-21 17:52

帖子里面应该首先把milk-run的概念给大家灌输一下吧
milk-run还是比较理想化的,不适合于大多数的企业

zhangzongjun · 发表于 2008-7-29 14:07

如果供应商在原材料、零部件方面有种种原因造成问题，他也要给我们提供预警，这是一种双向的信息。万一某个零件预测出现了问题，在什么时候跟不上需求了，我们就会利用上海通用的资源，甚至全球的资源来做出响应。

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