楼主: pipihappy8888

【大话IT】阿里下线11家快递:农村物流死穴在哪里?

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2013年新春福章
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日期:2018-09-17 10:12:57
31#
发表于 2015-4-27 15:47 | 只看该作者
农村物流的死穴在客户密度,由此造成成本太高。

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32#
发表于 2015-4-27 17:50 | 只看该作者
风帅名人 发表于 2015-4-27 13:29
菜鸟来发表下个人见解:(本人农村,有点偏远,以自己的角度来发表)
1.交通是个首要的问题,交通不便利, ...

精辟...

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娜美
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33#
发表于 2015-4-27 17:50 | 只看该作者
Skye_to_Skye 发表于 2015-4-26 15:22
非得农村物流的话,至少在10到20年后才有真正的意思,现在只不过是布局,抢先机造势而已。

不假,目前正处于争夺未来的潜在市场的形势下~

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日期:2011-11-01 16:24:04秀才
日期:2015-09-14 10:08:30
34#
发表于 2015-4-28 12:00 | 只看该作者
发展农村物流,顶!

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美羊羊
日期:2015-03-04 14:52:282015年新春福章
日期:2015-03-06 11:58:18秀才
日期:2015-09-14 10:08:30
35#
发表于 2015-4-28 15:49 | 只看该作者
.近年来,关于淘宝等电商平台售假、“刷单”的信息不断传出,京东、苏宁等竞争对手以此“踩”着阿里营销,面对这些主流电商平台,对此你怎么看?
这只是各个电商相互竞争,对消费者某种情度是好事!的确淘宝是不少售假的小商家,但也有优特卖卖,消费者都喜欢购买到性价比高的产品,由于进行价比三家是常事。特别在电商比拼时(京东618,双11)购买到实惠的好产品。

2.菜鸟下线物流公司是否颇有杀鸡儆猴的意思?在“刷单找死,不刷等死”的说法下,商户刷单是否已成为一种行业潜规则?
作为消费者大部不会在没有消量的商家购物,且网购也只能靠买家评论参考商家是否信誉经营以及产品质量。在没有刷单情况下,根本没人购物!目前的确不刷等死!

3.不少人可能都见过这样的场景:在大学校园或者小区门口,一辆辆送快递的三轮车旁,快递员近乎声嘶力竭地不停打电话通知取快递。与此同时,快递延误、丢件的情况也时有发生。如何破解“快递最后一公里”瓶颈?
现在不少快递员在最后一里直接将快件丢到公司保安室或小区保安室,然后发短信通知!这的确导有导致丢件!甚至快递员在繁多快递件派件丢失或其它原因丢失。如果快递员在快件出发派送前系统最好自主推出派件信息给客户,让客户提前准备收件或预知信息。另外要求快件公司严格管理,责任位到。


4.中国当前最大的商机在新农村,刷墙仅仅是一个角度看出的商机,如果说农村刷墙能够估值10亿,那么如果搭建一个全网的农村物流平台,打造服务于9.5亿人口的人群的县域农村物流网络,这个会有多大的估值呢?农村物流的死穴在哪里?
农村的确是一个很大商机,在发达城市农村已很方便收快件!但很多农村由于偏离城镇且山区较多,快件公司送件成本很高,目前只能由农村到城镇取件。另外山区村民目前网购水平仍然较少,这商机的确很大!比如能否找些位置重要且村民较多的农村建设适合驿站收件派件.驿站另一作用就是提高村民电商消费观和方便性的体念馆..

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日期:2016-10-13 13:15:342017金鸡报晓
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36#
发表于 2015-4-28 16:17 | 只看该作者
1.近年来,关于淘宝等电商平台售假、“刷单”的信息不断传出,京东、苏宁等竞争对手以此“踩”着阿里营销,面对这些主流电商平台,对此你怎么看?
售假、“刷单”能反映出当前电商的浮躁心态,但同时也是同行竞争的一种手段。

2.菜鸟下线物流公司是否颇有杀鸡儆猴的意思?在“刷单找死,不刷等死”的说法下,商户刷单是否已成为一种行业潜规则?
  菜鸟下线物流公司,无法从根源上杜绝这种现象,商户刷单很早就作为行业潜规则,现阶段没有很好的办法去解决。

3.不少人可能都见过这样的场景:在大学校园或者小区门口,一辆辆送快递的三轮车旁,快递员近乎声嘶力竭地不停打电话通知取快递。
与此同时,快递延误、丢件的情况也时有发生。如何破解“快递最后一公里”瓶颈?
快递行业没有统一的制度规范,现实情况很混乱,如果想彻底解决,必须有第三方去监督和管理。

4.中国当前最大的商机在新农村,刷墙仅仅是一个角度看出的商机,如果说农村刷墙能够估值10亿,那么如果搭建一个全网的农村物流平台,
打造服务于9.5亿人口的人群的县域农村物流网络,这个会有多大的估值呢?农村物流的死穴在哪里?
前景不错,但是交通及运输成本会非常高。

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日期:2014-11-06 15:29:09秀才
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日期:2015-07-24 15:04:18
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发表于 2015-4-29 09:52 | 只看该作者
1.近年来,关于淘宝等电商平台售假、“刷单”的信息不断传出,京东、苏宁等竞争对手以此“踩”着阿里营销,面对这些主流电商平台,对此你怎么看?
确实因为淘宝等作为多商家的电商平台,不比京东(自营)等集中性的电商,其因为商家的多样性,使得监管成本更高,但不能因此就免除平台监管责任。

2.菜鸟下线物流公司是否颇有杀鸡儆猴的意思?在“刷单找死,不刷等死”的说法下,商户刷单是否已成为一种行业潜规则?
我不觉得是杀鸡儆猴,必要的过程,只有这样才能去除腐肉以自新。只有杜绝了造假行为才能保证业界的健康状态。

3.不少人可能都见过这样的场景:在大学校园或者小区门口,一辆辆送快递的三轮车旁,快递员近乎声嘶力竭地不停打电话通知取快递。与此同时,快递延误、丢件的情况也时有发生。如何破解“快递最后一公里”瓶颈?
最后一公里就是拼人力微控来获取利益,所以京东有自提点,之类的通过节省最后一公里的成本(同时减少客户负担)来保证利益。
快递延误、丢件等情况需要完善的追踪系统来在技术上予以解决,这个方面顺丰的经验很多。

4.中国当前最大的商机在新农村,刷墙仅仅是一个角度看出的商机,如果说农村刷墙能够估值10亿,那么如果搭建一个全网的农村物流平台,打造服务于9.5亿人口的人群的县域农村物流网络,这个会有多大的估值呢?农村物流的死穴在哪里?
农村市场的分散性必然使得末端成本的激增,所以当前快递能到村镇集中点都不错了,现在只有邮政能真正做到到村,但成本很高,而且有国家大量补贴。除非有更合理的模式,否则全面辐射到是不可能的,这就是农村物流的死穴。
其实这个需要新型城镇化来推进,则必然演变(不太分散了就有可能投递到——必然农村自提箱等等方式)

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日期:2014-03-27 09:30:56
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发表于 2015-4-30 11:01 | 只看该作者
gh_95533 发表于 2015-4-22 19:04
前几天我在京东上想买一台洗衣机送到家里,可是最近的配送地点离老家3个镇,需要自提。还是网店不够多

农村,运输是问题............

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2015年新春福章
日期:2015-05-28 10:58:322015年新春福章
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日期:2015-05-18 13:50:34
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发表于 2015-4-30 15:34 | 只看该作者
1.近年来,关于淘宝等电商平台售假、“刷单”的信息不断传出,京东、苏宁等竞争对手以此“踩”着阿里营销,面对这些主流电商平台,对此你怎么看?
挺好的,各有各的特色,各有各的优势。
对于他们都踩阿里,因为淘宝的成本低啊,京东、苏宁本质上算是以自营为主的电商,上面同样产品的成本会高于淘宝的。
电商平台肯定是拿自己的优势来攻击别人的弱势,争取舆论的导向,拉拢小电商,增加自己的人气
2.菜鸟下线物流公司是否颇有杀鸡儆猴的意思?在“刷单找死,不刷等死”的说法下,商户刷单是否已成为一种行业潜规则?
   有这个意思,更重要的是向大众表达和传达自己打假的信息和决心。
   刷单已成为一种行业潜规则是正常现象,淘宝的机制决定了用户挑选产品的一个重要指标就是下单量。商户迎合用户的判断倾向做了些“小动作”
3.不少人可能都见过这样的场景:在大学校园或者小区门口,一辆辆送快递的三轮车旁,快递员近乎声嘶力竭地不停打电话通知取快递。与此同时,快递延误、丢件的情况也时有发生。如何破解“快递最后一公里”瓶颈?
   个人犯罪或者违法的成本太低,如果违法成本高,那么一切都会好起来的。蹭点小东小西,大家很开心,可是为了蹭点东西违法,面临严重的诚信危机,那样的话就得不偿失了。。人人心中都有杆秤。
4.中国当前最大的商机在新农村,刷墙仅仅是一个角度看出的商机,如果说农村刷墙能够估值10亿,那么如果搭建一个全网的农村物流平台,打造服务于9.5亿人口的人群的县域农村物流网络,这个会有多大的估值呢?农村物流的死穴在哪里?
  搞好了,不可限量的! 马云不是傻瓜,他也是迎合大势的发展, 这个是有基础的:国家打算做到村村通公路,每个城市都有高铁。这样的话物流成本就会大幅度下降了。  农村物流的死穴还在于物流成本高, 为了一两个单子跑趟郊区的时间 ,我们在城市里面都可以跑4-5个以上了。。

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发表于 2015-5-1 00:18 | 只看该作者
同问,表示关注。。。

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