【有奖讨论二期】铁路部的火车票订票系统

想学数据库 · 发表于 2012-1-10 11:42

管理层面，铁道部放权，搞一些电商做代理；技术层面，把不同车次的票放到不同的数据库里，在OLTP数据库前加上一个内存数据库，身份证的验证在内存数据库中完成。

toutatis · 发表于 2012-1-10 12:35

同意第二种观点。同时再加上自己的想法——什么叫票少？哪位是铁路内部或者了解铁路客运车次安排的，算算每列车的座位、卧铺数量，就能了解这趟列车的运力；再算算总共多少列车以及开行趟数，简单的四则运算就能统计出这几十天春运铁路的大致运力。一个草民能想到的事，天朝的大员们不会想不到的——只是不愿意做罢了。

accphaijiang · 发表于 2012-1-10 13:12

我支持反方观点，缺乏有效的需求调研，他们应该预计到人数的问题，应该做压力测试，中国那么多的公务员现在哪去了？不要白白的浪费纳税人的钱！

宋夕夕 · 发表于 2012-1-10 13:34

不一样，铁道部这个网站的架构和淘宝，京东走的都不一条路子，怎么能拿到一个数量级上比较呢！我看他们网页竟是框架硬性架构。

宋夕夕 · 发表于 2012-1-10 13:46

技术上，和业务上铁道部都没有把握好，只是随便扔了一个没有结果的彩蛋，看这个彩蛋能打开多少道路，一个项目的上线，首先要把握好各种业务和技术上的准备，当然铁道部不是主打这一块的，如果铁道部真有心做好网售这块，第一年必定不敢把这个大项目外包任何一家这块好的公司，像大家说的淘宝，京东这些。。虽然大家很期待第一个彩蛋能像淘宝和京东那样更加顺手拿和起到很好的效果，但是总有个经过，经过这次“网卡门”，来年如果铁道部有意搞这块，必定花钱做好这块，蛋糕谁都想吃，铁道部也一样。所以就目前这个售票系统来说，我认为是一种成长趋势，不管卡与不卡，以后的信息交流的社会，这块的发展必不可少。