楼主: wangfans

[精华] 【有奖讨论二期】铁路部的火车票订票系统

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2011新春纪念徽章
日期:2011-02-18 11:43:34ITPUB十周年纪念徽章
日期:2011-11-01 16:25:51
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发表于 2012-1-6 17:45 | 只看该作者
本帖最后由 LHA2010 于 2012-1-6 17:54 编辑
wanggi 发表于 2011-12-30 15:58
大家拿淘宝京东说事,这个和火车票能比啊?至于说春运上网买火车票的人数,比双11上淘宝的并发人员会少?双 ...
引用:
大家拿淘宝京东说事,这个和火车票能比啊?至于说春运上网买火车票的人数,比双11上淘宝的并发人员会少?双11也不是所有的网民同一时间点上淘宝啊,而且11号当天淘宝挂了三次。京东还不用说了,也直接挂掉!淘宝这种不存在和省局铁路调度系统,,电话订票,窗口现场会售票等数据同步的问题。这个业务逻辑比电子商务平台复杂远了。放眼世界,哪个国家有我们这样特殊的短时间复杂业务啊。铁道部算是开创了先河。
引用完。

说得有些道理。
什么事情总有一个完善的过程,不可能一下子搞得令人满意,数据量访问很大,数据交换处理很复杂的。我感觉业务逻辑比淘宝购物难很多的。铁道部门敢做说明还是很有魄力的,即使有人抱怨。网上购票是一场真正革命,期待它完善的时刻,但是这个过程也许会很长,硬件、算法、数据交换、团队、经验等等。
别指望刚出来的东西让人满意,现实些吧,别总那么天真,这种尝试在世界上是独一无二的,想去做而且正在做就是一件很了不起的事情了!
目前最可靠的事情是赶紧到窗口站排去,等它真正成熟了再玩吧!

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122#
发表于 2012-1-6 21:30 | 只看该作者
我觉得是系统的问题,并发太大了,系统瘫痪了,不知道高并发下的这个订票如果用oracle该如何实现。

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日期:2010-11-11 18:01:26蛋疼蛋
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日期:2012-01-04 11:50:44
123#
发表于 2012-1-6 23:34 | 只看该作者
我想大多数人希望想要的是一个稳定的系统,而不在于这个网站的系统功能有多花哨,界面有多美观。
既然是订票系统,有日期,始发站,终点站,车次,席别就可以了。不要有动车、特快、快速,普快这些选项。虽然有了这些选择,是方便了。但是你的系统架构能顶住这么大的压力吗?我想减少一些系统不必要的功能。尽量简化订票流程,优化系统架构与数据库,同时提升硬件性能。或许是缓解订票系统压力的一个方向。

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日期:2011-11-01 16:24:512012新春纪念徽章
日期:2012-01-04 11:54:26双黄蛋
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日期:2012-04-24 09:28:22优秀写手
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124#
发表于 2012-1-7 11:47 | 只看该作者
存在刷新页面等操作造成重复支付,优化购买流程用户体验,包括页面UI设计、充足的操作提示、页面跳转等,应该可以在很大程度上减少手动重复支付的错误,缩短整个购买时间,因超时出现支付错误的情况也可以减少。
其实铁道部门在线上订票功能未成熟和普及情况下,直接弱化甚至近乎抛弃线下售票,是不合理的。网上售票应当先作为辅助渠道,循序渐进。

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SQL极客
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125#
发表于 2012-1-7 21:31 | 只看该作者
高并发,高竞争,可能很成问题。
高级队列不知道能否解决这个问题,目前看到高级队列使用的比较少。

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日期:2012-05-21 10:19:41迷宫蛋
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发表于 2012-1-7 21:54 | 只看该作者
应该用一个超级车头拉长长的火车,比如1000节,每节100人就能把10万人都运走了

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发表于 2012-1-8 10:32 | 只看该作者
利益问题啦。。。。支持正方

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发表于 2012-1-8 11:41 | 只看该作者
这个网站的前端基本架构是jQuery+Struts+CDN(即content distribution network)。

这个CDN,是网宿科技支持的。

看到下面的一个消息,是前年的。

http://money.163.com/10/0730/08/6CQVBS5800251LJJ.html

“公司的两项主营业务CDN(内容分发加速网络)和IDC(互联网数据中心)毛利率均大幅度下降,这两块业务几乎都有同样的致命弱点,那就是尽管二者都还有 利可图,但利润率却都在迅速下滑,而且下滑速度惊人。在没有技术优势的前提下,网宿科技打出了最擅长的低价牌,然而号称要做行内龙头企业的网宿科技,在高科技旗下的低价路线,面对着不断上涨的营业成本,似乎已经走上了一条不归路。”



我想,铁道部选择和他合作应该就是冲着这个去的吧。

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发表于 2012-1-8 11:42 | 只看该作者
”网宿CDN平台软件V2.0被科技部认定为国家火炬计划项目、被科技部与环保部等认定为国家重点新产品,WSA全站加速解决方案被认定为高新技术成果转化项目。“这个不能忘了。



最近,网宿科技和苏宁易购网站开始合作,支持电子商务行业。



不过,对网宿科技的技术水平实在是看不下去了!!!

第一,你这个查询列车信息的querySingleAction.do,能不能不要把这些HTML也传过来呀。你用JS写能死么。

第二,你这个JS和CSS加载来有什么意义呀!我是要订票,不是要你好看呐。我点了一个”预定按钮“,你就给我来了33个请求,每个请求都是CSS神马的,每个都用个5秒,6秒的,能不卡么?

第三,能不能不要用iframe,这个东西,10年前就不用啦。你用了iframe,每次有个什么点击,完全都是页面全部加载,能不慢么?

这就叫旧瓶装新酒,我们采用新的东西,但是旧的那个壳子不能丢。这话说起来有点耳熟。

第四,原来你用了DHTMLX,用它干什么呢?是不是为了Ajax呢。发现,竟然没有!!只用了一个Grid。

人家DHTMLX都已经升级到3.0啦,你竟然还用2.0。这是什么情况。

第五,不用AJAX也罢了。你在登录的时候,能不能不要把我的密码漏在外面。

User: 明文

Pass: 真的是

各种服务器上面的小爬虫,你们可以开始工作了。大家的密码一网打尽,根本不用加密哒。

最后一个话题,如何比别人更快更好地买到火车票

第一,请使用如下网址登陆

https://dynamic.1230**/otsweb/main.jsp

其实,你需要的只是这部分,那个铁道部神马的图片,和你有什么关系!

第二,拼人品吧。





”铁道部正在不断优化相关程序,完善设备设施,增加网络带宽。“

其实,完全不是带宽的问题,这只不过是一种群众化的词语。

真正的问题在于那个内容分发系统,完全没有在做负载均衡。很想知道是不是你这个CDN系统服务器,是不是也在做业务服务器呀。

想想淘宝11月11号的那次疯抢,有出现登不上去的情况么?人家可是要加载图片的。

其实解决这个问题很简单,就是把你网络传输的内容减少90%,就可以了。

【转自】http://blog.csdn.net/m13666368773/article/details/7177128

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日期:2014-08-09 14:42:472014年世界杯参赛球队: 美国
日期:2014-06-04 09:05:20优秀写手
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日期:2014-02-18 16:44:082013年新春福章
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日期:2012-10-11 16:40:16
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发表于 2012-1-8 21:23 | 只看该作者
太苍促了吧,才多久就突然冒出来的,我选2,各方面原因都有,但主要是管理,腐败。

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