沃尔玛常发生缺货现象

powerfly

诸如沃尔玛开业时的那种抢购热潮
我相信换了哪个公司,换了再优秀的供应链,出现缺货现象也都是很正常的
供应链中出现问题为什么一定是供应链内部的问题,需求的不确定性本来就是供应链最致命的地方.

F04175770

如果是出现一连几天或一周缺货，我想这并不是什么系统，或什么CROSS-DOCKING的问题，这绝对是供应商自身产能及服务的问题。也不在于用什么RFID等技术。或者是在WARMART选择供应商的时候具有很强的“中国特色”。呵呵

lanlanxinhc

只有两个配送中心  一个在天津 一个在深圳   上海应该是深圳负责的

不过出现也不奇怪 因为中国信息化跟不上  你可以说说缺的是哪个类别的商品吗

这个是要具体来说的  笼统是没有研究意义

毛驴

最初由 F04175770 发布
[B]如果是出现一连几天或一周缺货，我想这并不是什么系统，或什么CROSS-DOCKING的问题，这绝对是供应商自身产能及服务的问题。也不在于用什么RFID等技术。或者是在WARMART选择供应商的时候具有很强的“中国特色”。呵呵 [/B]

这位朋友说的不错, 没有强大的SUPPLIER PARTERSHIP去支持,WAL-MART在中国的 SCM就是垃圾. WAL-MART它是属于LOCAL PURCHASING大于INTERNATIONAL PURCHASING,这么把SUPPLY PROCESS做好,这个是个大问题!!!!!, RFIT它贯彻整个SCM, 从TIE2 SUPPLIER, TIE1 SUPPLIER 到 DC/WAREHOUSE,到STORES,最后到CUSTOMER手里, 它可以大大缩短LEAD-TIME也就是D-TIME,加快INVENTORY 'TRUN' IN DC/WAREHOUSE,加快CASH FLOW. 比BAR CODING 更灵活,也比较经济.

1个可靠的运输商也是必须的. 不知道WAL-MART在中国用什么样子的车子, 在西方国家,一般是44吨的卡车,他们配自己带的起落架. 象农工商那种7.5吨或是10吨的,基本看不见.

我这里不得不说一下,西方国家的运输车辆之先进,人性化,多样性,真是值得中国每个企业的LOGISTICS FUNCTION去学习一下.

steve

这里有沃尔玛的朋友吗？认识一下！

Michellem

也许沃尔玛应该在自己的DC里面加大库存，在中国CROSSDOCK也好，JIT也好，零库存也好，还是有点太理想化。

原来柳传志有个著名的水桶理论，说水会从最短的木桶板流出来---可以扩大一下，水从供应链中最薄弱的环节渗出来，然后体现在供应链的最末端。

felixdong

仅仅缺货而已，有必要这么紧张吗？不是有公司调查说我们零售公司的缺货率是10%？WM才是多少？大家算算！WM是强大的公司，但是评论的人不一定强人！天天拿着那几个单品说事，有什么意思。它的缺货原因一个是补货线路太长，一个是采购集中化。
另外，WM会在浙江建DC，等WM的全国DC布点完成了。再看看，还会有人说什么垃圾的话吗

F04175770

最初由 felixdong 发布
[B]仅仅缺货而已，有必要这么紧张吗？不是有公司调查说我们零售公司的缺货率是10%？WM才是多少？大家算算！WM是强大的公司，但是评论的人不一定强人！天天拿着那几个单品说事，有什么意思。它的缺货原因一个是补货线路太长，一个是采购集中化。
另外，WM会在浙江建DC，等WM的全国DC布点完成了。再看看，还会有人说什么垃圾的话吗 [/B]

这位朋友，烦您具体说说怎么个补货路线太长。还有采购集中化如何带来了缺货现象，如果在中国采购分散化，那又如何？
还有什么时候WM的全国DC布点会完成？

呵呵， 我们期待着WM全国DC布点的完成。
谢谢！

F04175770

TO: FELIXDONG
另外，在论坛里没有垃圾话！
本来发表看法的人就是想说出心中想法而已，之所以提问题就是因为自己不懂，想拿出来和大家讨论一下。如果您懂并愿意同大家共享您的知识的话，尽可说出。但除此之外，再说其他的话，我想就没有必要了，您觉得呢？

5分

1、不知道有没有朋友知道WM的供应链KPI是什么？比如及时满足率目标是多少？最长缺货时间不得超过多长时间？
2、缺货物品是什么？具体的缺货原因？
3、根据本文中所述情况，还看不出是因为国内供应商因为不适应其WS管理要求的原因而造成缺货。比如文中所述的送货时效性及预约机制，对国内供应商来说这种适应并不是太难的问题。
4、另外，还有道听途说得来的消息，说是因为WM对供应商的管理太过苛刻，要求必须按承诺到货时间到货，否则处罚比较重，国内物流影响供应时效的因素太多，国内的供货商因为这种原因损失惨重，因此也有联合起来抗议的成份在内。
  不管如何，WM确实站在世界领先水平在带动国内的供应链进步，不管最后的结果如何，相信在中国的供应链史上会留下它的足迹。