楼主: william.he

[仓库管理] 仓库出货的难题

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发表于 2006-1-15 10:15 | 只看该作者
做好配货是不是就好的多了?

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发表于 2006-1-15 20:06 | 只看该作者

我认为还是一个责任心的问题

仓库管理,本身来讲并不是什么复杂的问题,关键在于责任心问题。什么高科技,条码,RF最终还是由人来操作。想当年鄙人在新加坡从事物流工作,说真的,全部条码,RF操作,系统非常好,货物也很规矩,但是年复一年的重复劳动,大家都很厌烦上班心不在焉,出错率在6%以上,每天30车出去,第二天准有4-5车被拉回。其中也确实有两三位员工,非常认真,很少发现出错。所以,本人建议你将分拣工作和出库工作交给不同的员工操作,建议出库操作采用女员工。严格管理员工,将责任 定到个人。我想最后结果会有一个很好的改变。

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发表于 2006-1-16 17:15 | 只看该作者

经典的流程控制问题哦

看了各位高人的建议感觉颇有收获,我也来写写自己的想法!
首先,各位高人已经对作业上问题进行了分析,解决方法真的很不错,实操性也很强。毕竟在拣货作业中所出现的人为操作问题,规则已经制定好了,那人不去执行,也只能通过培训和绩效方面进行改善比较好!
第二,我想搂主的问题还涉及到另一方面的内容,那就是订货数量的控制。因为订货数量通直接关系包装作业。例如,A型号零部件的标准包装是10个/盒,那么客户总是订购12个,此时分箱就不可避免了,而且包装也很麻烦,容易出现订单和实际供货量不符问题;另一方面,对于散装货来说,如果用XX型号纸箱装A零部件,它的标准容量是10个/箱,那么客户订购11个零部件,此时的包装问题就更加麻烦;还有,订货的总品项(SKU)很多,但是每个SKU的订货量又很少,或许是1-3件,此时就会涉及到包装的整合问题,通常的解决办法就是先使用拣货篮,进行流水拣货,完毕拣货后又包装工人安排包装(同一个拣货篮的货物必须装在一个纸箱里面)。
差点忘了,对于前面两种情况,大多数会通过制定基本订货数量,也就是最小订货量/标准订货单位.同时,鼓励客户按照标准单位订货,当然要给客户一定的优惠条件.这样,前端的订货问题就得以解决.至于后面拣货作业,就只能依靠作业人员了.

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日期:2006-01-19 08:10:48
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发表于 2006-1-16 23:37 | 只看该作者
受益匪浅

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发表于 2006-1-17 10:40 | 只看该作者

老是从底层的业务操作考虑提升

怎么老是从底层的业务操作考虑提升呢?
人家都有相关的信息系统拉。
为什么不考虑从上至下的控制,例如每个员工的运作拣选拼箱动作都是事先安排,好像工厂排产一样做好计划,只要计划安排做好了,后面的工作也会顺利流畅,尤其对大批量的工作特别需要计划。

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发表于 2006-1-17 10:45 | 只看该作者
看了这么多人的评介,偶也有点点话说:
subaru2005 说的很多比较接近仓库管理实际操作的现实问题,我以前也是做仓库管理的,中美合资企业,管理也不算是落后,条形码管理,人员素质也相当好,但是出错也是在所难免,况且每次的情况都不同,归结下来,并不单单是仓库管理的问题,和订单下达的时间、生产包装的规定、生产流程都有关!

  看了楼主的贴子,我感觉重点是订单管理和出货流程的问题,这么多的PART NO,如果没有一个很好的订单管理,没有一个很流畅的生产流程,出货时就是会存在大把的问题!!如 subaru2005 所说的分箱问题和包装问题就是一个至命的要点!!如果说出货和每批订单相配合的话,也就相对来说容易多了!!

   所以说,采用了条码管理,并不代表就可以把仓库管理好,这是个整个生产链条的衔接问题!!如果出货order下达的比较匆忙,出货也比较紧急,又需要分折和拼包装,出货的品种又繁琐,核实环节又少,当然,如果再加上责任心不足的话,出错是在所难免的啦!!

   建议楼主还是根据自己的实际情况处理自己的问题!!

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发表于 2006-1-17 10:54 | 只看该作者
最初由 sizikuo 发布
[B]看了这么多人的评介,偶也有点点话说:
subaru2005 说的很多比较接近仓库管理实际操作的现实问题,我以前也是做仓库管理的,中美合资企业,管理也不算是落后,条形码管理,人员素质也相当好,但是出错也是在所难免,况且每次的情况都不同,归结下来,并不单单是仓库管理的问题,和订单下达的时间、生产包装的规定、生产流程都有关!

  看了楼主的贴子,我感觉重点是订单管理和出货流程的问题,这么多的PART NO,如果没有一个很好的订单管理,没有一个很流畅的生产流程,出货时就是会存在大把的问题!!如 subaru2005 所说的分箱问题和包装问题就是一个至命的要点!!如果说出货和每批订单相配合的话,也就相对来说容易多了!!

   所以说,采用了条码管理,并不代表就可以把仓库管理好,这是个整个生产链条的衔接问题!!如果出货order下达的比较匆忙,出货也比较紧急,又需要分折和拼包装,出货的品种又繁琐,核实环节又少,当然,如果再加上责任心不足的话,出错是在所难免的啦!!

   建议楼主还是根据自己的实际情况处理自己的问题!! [/B]

绝对同意楼上的意见

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生肖徽章:兔
日期:2006-09-07 17:03:01
38#
发表于 2006-1-17 13:15 | 只看该作者
先批量拣货,再向每个箱子里分货。可以考虑用重量法复核。
系统和先进的设备是提高效率用的,不能光靠它解决问题。

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日期:2006-01-10 13:31:17马上有对象
日期:2014-02-19 11:55:14马上有钱
日期:2014-02-19 11:55:14马上有房
日期:2014-02-19 11:55:14马上有车
日期:2014-02-19 11:55:14奔驰
日期:2013-08-26 16:31:48现任管理团队成员
日期:2011-05-07 01:45:08ITPUB元老
日期:2008-09-04 09:09:21行业板块每日发贴之星
日期:2007-02-19 01:05:08行业板块每日发贴之星
日期:2007-02-06 01:03:43
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发表于 2006-1-17 13:32 | 只看该作者
最初由 felixdong 发布
[B]建议腻把实际作业过程详细描述以下,包括细节。这样能看出到底是那个环节需要改进。系统是必要的,但是如果实际作业管理不当,就是有再好的系统也成垃圾了。 [/B]



不要只把目光集中在条码、RFID上。应该是执行或者流程有问题

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发表于 2006-1-19 12:24 | 只看该作者

意见

你这属于订单处理、拣货策略及储位规划的问题。你们库房规划和拣货流程流程应该不够合理,系统支持不够,人员在拣货时没有明确的指示。建议你重新规划库房及改进WMS系统并且导入一定的自动化设备如电子标签或RF和物流箱。简单说就是系统要能解决给与拣货作业人员明确拣货位、拣货量及出货合流时的明确指示。订单处理有两种:拆单、合单及单一订单拣货,拆单和单一订单属于订单别拣货,合单属于批次拣货。拆单主要注意最后合流部分控制,合单主要是分播的控制,导入设备主要降低人为的错误。给你参考,具体如何做,嘿嘿嘿,要交学费的。

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