供货时间缩为2.5个小时 苏宁物流半年省3000万

ipchains

各位的分析很精彩啊

fc_ge

最初由 游客游 发布
[B]您的勤奋计算的精神，俺很是佩服。但可惜，有太多的矛盾了！

矛盾1：指东打西
故事是这样的：俺邻居的老婆总是夸她老公，说他虽然开着切诺基满城转，但她老公很节省，每月能省油费千元。俺太太不解，问我人家是怎么做到的？俺不得其解，郁闷半天，终于找了个纸头，在上面给俺太太证明到：假设他开了修车厂，一般的人要投资100万元，结果他仅花了90万元，因此邻居的老公每月能省下千元的油费来。
楼主转发的文章，以及我质疑的那3000万节省，说的是2－2.5小时的作业时间带来的节省。可您算了一堆建库与租库的节省啊。

矛盾2：障眼法
先不论您说的，“行业经验”－每平方米标准立体仓库可以支持家电行业17多万元的销售额，这个是否正确？就按您说的，建库2040元（假设理解为1年，因为您没给您公式中的注解，看不懂，惭愧！），2040元/17万＝1.2%。文章中说，主人公的物流成本为1.05%啊，估计您没看到？因此，按您的算法还算什么呢？已经比主人公的贵了啊！况且您计算的还只是库，没有运输。不知您是同意主人公的说法呢，还是在暗中证明，根据您的经验，那1.05%是瞎掰？我宁愿相信您是后面的意思，对不？

矛盾3：丢了西瓜捡芝麻
虽然您狂算了半天，但遗憾地您忽略了一件事情。即使像您说的，主人公一次投入14亿，即使主人公像我等没见过大钱的人这样，仅仅把钱放入银行，利息每年有多少呢？14 ×6％＝8千万吧。

以上仅先说了逻辑上的问题，如果您愿意，在下倒是愿意奉陪仔细计算那些个库的成本。另外，您坚信他们能做到1240亿？我可能也相信，但问题是从哪年开始计算？

祝愉快！ [/B]

最近比较忙，一直没有看到这个帖子，不好意思！ 对于第一个问题，恕我愚钝，加之抽了两棵烟，被熏晕了头脑。第一个问题都考虑一下再看，否则脑子就浆糊了！
矛盾2：我觉得你没有修过财务吧，仓库的投资是固定资产投资。其成本计算是按照折旧费来算的，库房一般按照50年，设备按照5-10年不等。 对于我的行业经验，来源于真实的测评！如果你对这块怀疑，我可以给你计算一下。家电行业的周转率在14次左右。一个托盘平均可以放1.2万元的货物，5层货架就是6万元货物，按照1.6平方米的托盘，占用的面积是1.6平方米，每平方米价值为3.75万元。 3.75*14=52.5万元。按照，仓库中仓储面积是整个仓库面积的1/3计算， 则每平方米支持52.5*1/3=17.5万元。
矛盾三：我就不大清楚了，有过地产行业运作经验的人就可以解决了。我建议可以问一下Prologis

swineherd

最初由 log96 发布
[B]真的假的？ [/B]

有真的，也有假的。

chenwei738

ding

ligang_he

最初由 fc_ge 发布
[B]

1、我个人从财务角度分析第四个问题，28亿是一次性投入，分步来算的，因此计算应该是按照折旧来算入成本的，在一般企业来看，土地按照50年折旧，设备按照5年折旧，仓库按照20年折旧。根据行业经验，28亿应该有30%的土地投入，就是说8亿，然后有10亿的建筑投入，再有10亿的设备投入。则一年的物流折旧为： 8.4/50+10/20+10/5=2.668亿元。
2、按照仓储业的经验，12米6层货架的标准仓库，每平方米的造价为（250*6+80*6+1000*1.0*1.2*2）/（2*1.2*1.0）*1.2+300000/666=2040元（做了扩大估计），如此算来28亿可以建设140万平方米的仓库，如果按照租赁来算（平地4m仓库），平均每平方米每年100元，则每年的租金为1.4亿。貌似租赁仓库合算？（大错，每个立库存储量是平库的2.5倍左右，因此实际的租金应该为3.5亿元）。看来投资建设仓库是划算的。但是是否有必要建设140万平方米的仓库呢？
3、来看看140万平方米仓库可以支持多大销售额，根据行业经验每平方米标准立体仓库可以支持家电行业17多万元的销售额，则140万仓库可以支持2380亿元的的销售额。
4、这么来看这28亿元投资的物流基地，肯定不是为了支持400亿元的。如果假设要支持到1240亿元（按照美国最大家电零售企业Bestbuy的一半计算，因为国内除了苏宁还有国美）。 因此反推， 得到只需要投资14亿，建设物流基地就足以。如此一来仅仅靠建设物流基地，一年就可以节约几千万。如果再通过其他策略的实施， 成本的节约可能会更显而易见了。
从这个角度上看，成本半年节省3000万可能不是假的。
5、现在问题是28亿中的另外14个亿做什么了？偶怀着探究的心情去考察？结果在苏宁上市年报中发现苏宁对售后服务对苏宁的贡献很大。因此偶大胆猜测可见另外的14亿将会用于建设物流基地相关的设施（或者非仓库）。 [/B]

基本上销售额1.04%物流费用基本上也是个行业水平了.但是这包含了配送费用和人工费用.仓库费用基本在整个物流费用50%左右.
立体仓库利用率是会提高,但是要增加设备的费用叉车,堆高机等设备的购置成本,使用成本也是相当惊人的.如果加上为了安全,再用缠绕膜等,那费用更是惊人.
另刚才楼主的例子也好玩,他本身截单时间为12点,购物时间为11点58分,相信这本身也是理想中最快的配送时效.用这个和原来模式的平均时间来比,得出节约2小时这不是在玩数字游戏吗?
我相信一点,虽然苏宁出发点,大方向不错,但是在目前状况下能用人力的,就不需要用机械来解决问题(就立体库而言)
象零售业本来所雇佣的仓库工人成本就很低.我估计苏宁在物流的投资是否还有其作为上市公司的需要.

stefharry17

[QUOTE]最初由 taip-hua 发布
[B]大家都来支持苏宁啊。赶快把五星和其他小的家电卖场做掉，全家所有家电全部到苏宁，买家电到苏宁 [/B][/QUOTE

托儿。。。

log96

大家继续讨论

le0304-21

９６新年好啊！
恭喜发财！

1683950ss

谎言之王 太强了，受教了，尤其是仓库投资的分析和平方米的价值计算。
关于C类 ，周转率低的货物，而且订单是不确定的，批量又小，要是每个中心都补货的话成本是相当高的，而且苏宁有售货服务，家电的保修一般是6年，所以苏宁会持有大量的C类库存（主要是配件），所以40%是有可能的。

fc_ge

这篇帖子怎么又浮上来了，1683950，你怎么又提出了备件库存的问题？ 现在再回头看我以前写的东西都有点看不懂了！