楼主: 半瓶醋

[原创] 从事运输管理系统的软件公司请进

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 楼主| 发表于 2006-6-27 12:39 | 只看该作者
有拼单和拆单,这样会有费用合并的问题

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12#
发表于 2006-6-27 12:57 | 只看该作者
如此,那就是对订单本身的一个配送成本的分摊问题,遵循计算规则就成了。

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13#
发表于 2006-6-27 14:29 | 只看该作者
最初由 半瓶醋 发布
[B]我们有一部分固定的外包车辆,我的设想如下:
1.按不同的区域进行线路划分
2.根据不同线路的订单进行配送,同时给出需要的车型(如3T、5T、8T、10T等)。
3.配送完成后的回单管理

干线运输没有自己的车辆,不需要管承运商派什么车去运输
但是运输过程要进行跟踪,有拆单与拼单业务
成本分摊也是要考虑的。
干线运输有一部分短驳,不做回程运输管理 [/B]

你这运营模式简单,操控强,容易实施。
还要什么智能系统,那简直就是浪费

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14#
发表于 2006-6-27 14:32 | 只看该作者
最初由 半瓶醋 发布
[B]有拼单和拆单,这样会有费用合并的问题 [/B]

你都外包给别人了,按照正常价钱给运输车队就是了。
就当是正常的一单货了。

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15#
 楼主| 发表于 2006-7-4 14:25 | 只看该作者
只有两家公司进来啊,再多来几家吧,多些选择。。。

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16#
发表于 2006-7-4 15:12 | 只看该作者
最初由 半瓶醋 发布
[B]只有两家公司进来啊,再多来几家吧,多些选择。。。 [/B]


我们正在开发物流软件,同城配送是其中的基本模块,还有干线。
楼主要是不着急,给你开个分支,定做一个
我负责的是需求设计  不过在北京,呵呵

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 楼主| 发表于 2006-7-4 15:21 | 只看该作者
北京太远了,上海的最好!

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发表于 2006-7-4 15:36 | 只看该作者
一样一样,我们就是请上海的公司做的。

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发表于 2006-7-5 17:19 | 只看该作者
对于费用分摊的问题,似乎不仅仅是遵循计算规则那么简单,感觉应该是三方费用计算的问题。
customer和你是一笔费用的两方,你和carrier又是一笔费用的两方。你对于carrier的AP对于carrier来说就是AR,系统应该不会考虑carrier的成本即AP,因为那不属于你应该考虑的范围。

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发表于 2006-7-6 15:57 | 只看该作者
可惜我公司的,不卖。

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