不知哪里有物流和GPS系统等结合应用的案例？

robinlhm

看看吧

robinlhm

KANKAN

dumu8888

GPS 应用一般是和通讯捆绑在一起的,GPS 确定车辆(货物)位置,然后利用无线通讯装置想监控中心发送.
GPS 本身是免费的,费用发生在通讯部分,
公网:
过去一般采用GSM 方式,现在大多采用GPRS方式.

专网
CDPD等

JZXX

您好，我公司于今年已经在全国第一个实现了GPS与油罐电子铅封的有机结合（其他厂家似乎还没有）。很好的为各种物流车辆实施监控、管理、调度。
电子邮件：JZXX_2005@hotmail.com

nickpeer

我们用的传统的铅封，电子铅封不是很清楚，但是与GPS的结合我个人认为GPS终端只能返回一个开启/关闭信号，通过GPS监控端获得此信号，再在企业内的TMS或者相应的管理系统内将此信息进行管理衡量，判断是否应该作为异常处理，从而得出异常事务统计信息，达到过程监控及事后处理依据的目的。上海的飞田在出租车方面也是这样做的，通过计价牌的信号来反映到总部车辆的载/空情况。这类系统结合的方式我个人认为大同小异，希望大家指正。

yangjingso

关于GPS跟踪，现在出租车行业使用较多。现在要得到定位信息可用GPS（短信方式、GPRS方式）或者用手机增值服务都可以得到，因此关键是你想如何将其表现出来才是重点。

21203102

物流与GPS用的成功案例是国际快递公司，如UPS,Fedex沃尔玛的货物配送也用了这个技术，沃尔玛自己的卫星已经可以和美国军事拥有的相比。

nickliang

关于您的问题，我分别回复如下：
电子地图结合GPS再加上通信工具，如GPRS，即可以将目前运行中的车辆状态位置实时传回后端的监控平台（即视屏或屏幕）上。但运输的路线皆由司机依个人经验及判断来决定，所以您也只能看到司机行驶的路线，至于他想怎么走，就由他了。如果在配车作业时，如果有先期的线路规划系统，则可事先完成线路规划，再将规划好之线路交付给司机，依此配送线路及客户点进行配送，这样，出车前即有一套准则可循，而司机出车后，是否依规划路线进行，即可结合行车监控系统掌握运行路线，若司机偏离路线，或是在不该停留地方停车，即会发送警告讯息，以利后端人员控管处理。

另外，在配送货物方面，如要做到实时之货况掌握，在车辆端就必须有手持终端设备（Handy Terminal, PDA）或是 Touch panel等类似装备，在司机完成送货作业时，可透过这些设备及GPRS将实时的货物交付讯息传送回后台，做到实时的货况追踪，当然，这些设备也可以结合Barcode or RFID。

至于仓储的库存量，我是没有看过如何与电子地图结合之案例，也许，那位先进有经验，可以分享一下。

另外，有效监控第三方承运的运输车辆在运输过程中对液态物品的数量完整性，这部份，我所知道，目前已有将电子封条（RFID）结合通信设备（GPRS模块）的解决方案，这部份要看实际想要监控的目标而定，举例说，有人是希望在固定地点才允许进行液态物品之卸货，所以，这就可以结合GPS/GPRS及RFID等设备，如果，当RFID设备在非设定地点被开启时，则会发出警示信号，透过GPRS将信息传送回监控后端。