最初由 creckit 发布 [B]本人第一天来这里 也是地一次发贴. 本人比较同意SAP_USER的部分观点。尤其是评价物流中心项目成败的重要一点是其物流效率提高多少的观点。 作为海烟的承包商，SWISSLOG公司在其总体设计思路方面，有许多地方是值得我们国内物流同行借鉴的。暂举几例： 1先前网友提到的堆垛机补货的区域 实际上是海烟的整箱拣选区。这个区域反而是海烟整个业务的重点区域。海烟的定单中大量的整箱拣选，但又不够一托盘的任务，都在此区域完成。因此如果通过堆垛机来进行补货 不仅可以完全适应大频次的补货需要，而且可以支持更多的拣选工位（本项目采用的是托盘流力拣选方式）。这种方式的物流效率大大高于传统的立体仓库在线拣选模式或叉车货架的拣选模式；但我在参观过程有一个问题没有明白：一个拣选工位被拣空后，空托盘如何处理？不会是人工拿走吧？那可不轻啊 2 本项目中物流设备庞大而且复杂，但其中有很多的设备其实很巧妙，但国内的物流同行现在还没有应用。譬如在输送设备中的托盘条件检测器、整托盘出口的托盘与链条输送机的分离装置等，都是很巧妙的构思。 另外本人想说明的是，任何一个物流项目不可能是完美的，其涉及到前期选址、总体规划、工艺设计、业主要求以及业主使用能力等诸多方面的因素，包括海烟。 但我们是否能从另外一个角度出发，多去学习海烟给我们带来的先进设计理念及设备工艺呢？ 因此 本人认为海烟其实给我们大家提供了一个非常好的物流交流和学习的平台。 [/B]
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最初由 ergate 发布 [B] 空托盘需要由人工收集到附近的空托盘回收处，累积到一定数量，通过按钮指令，堆垛机会来取走然后通过托盘输送线送到南面一楼 [/B]
最初由 艰苦奋斗 发布 [B]据小虾的了解，除上海烟草外，国内任何一个区域的烟草行业都是中国烟草总公司直接管辖，这点可以从东方烟草网上面看到。而只有上海采取了中央与地方联营的局面，这种情况下，烟草系统为了更好的在这种体制下取得主动权，必须在物流上采取措施，因此为不惜血本投入物流。 [/B]
最初由 艰苦奋斗 发布 [B]当然海烟的建设者（记住是建设者，而不是所有的员工）正在努力转变这一局面，扭转各种业务的不规范经营活动，用成熟的系统承接第三方物流业务。 [/B]
最初由 艰苦奋斗 发布 [B] 在上文中我看到有兄弟说是糖酒业务部门的，说我们的白酒物流业务如何如何，你可曾知道，业务部门在其中有承担了什么叫色，海烟的业务为了做到销售额，将2瓶五粮液卖到哈尔滨，又将五粮液卖到四川，请问五粮液是那里出产的，这样做显然只是完成了销售额，但是给我们物流带来了多少的灾难。 [/B]
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楼主: wolfhxl
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狗仔卡
发表于 2005-8-10 13:48
显身卡
发表于 2005-8-19 08:39
