楼主: log96

[精华] 物流中心储位管理与物流中心作业系统

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21#
 楼主| 发表于 2004-7-22 13:10 | 只看该作者
说到这里,我们举一个极端的例子:比如这个仓库只放一种货物,那根本就不用进行分派,放到哪儿都行,只要注意保质期。如果有两种货物,就要进行分派。为什么一种货物无须进行储位分派而两种货物就要进行储位分派?这只能证明两种货物之间有某些不同,是什么不同?应该是两种货物之间的进出数量、进出频率不同。就如生产与销售的不协同,生产是连续的,而客户的需求是不连续的,随机的,这样一来,就必须设立仓库,建立一个库存的“蓄水池”。对于仓库来说,道理也是相同的。

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22#
 楼主| 发表于 2004-7-22 13:13 | 只看该作者
3. 还有一个问题,我个人觉得log96开始对z的考虑思路是正确的,但还忽律了另一个重要的问题。在上述示例假设中,判断的结果是分别考虑子系统(即A、B两种货物)各自的距离z最小,是否应考虑正个系统的z最小呢(即A+B)? 是否在设置示例(5个库位,2种货物)时,条件稍微宽松了?如果货物品类多,应会存在这样的情况,个别货物放置库位后的行走距离可能不是最小的,但它把其最小距离的库位让给了其它品类,以得到总体的z最小。多雷锋啊![/COLOR]

游客兄的这个问题,我再想一想。应该用运筹的方法解决起来会比较的好吧

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日期:2005-10-30 17:05:33
23#
发表于 2004-7-22 17:38 | 只看该作者

允许我也凑个热闹

记得Ronald H.Ballou的《企业物流管理》里面有这方面的说明,大概20多年前就有人探讨这个问题,我认为最合理的是体积-拣货密度因子的方式。(书借给别人有去无回了,有兴趣的朋友可以回去翻翻)。
实际问题可能还要复杂,比如有多个进/出货口怎么处理?记得Ronald H.Ballou老先生也掉书袋,论证一个出货口时正方型的仓库总搬运距离最短,不过...
比较好的方法是做仿真。

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日期:2009-11-13 10:53:17
24#
发表于 2004-7-27 10:28 | 只看该作者
好东东,多谢分享。

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生肖徽章2007版:牛
日期:2009-11-13 10:53:17
25#
发表于 2004-7-27 10:28 | 只看该作者

好东东,多谢分享。

好东东,多谢分享。

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26#
 楼主| 发表于 2004-7-27 18:30 | 只看该作者
接上次游客兄的话题,我们将该话题扩展为五种货物,分别放在五个储位,如何放置才能使整体行进路线最短
我们使用原作者所提供的五个数据:
A、B、C、D、五种货品进出仓库的情况
产品        进货量        进仓次数        出货批量        出仓次数        进仓次数/出仓次数
A           40 栈板        40                1.0 栈板                40                  1.0
B           200 箱        67                3.0 箱                67                  1.0
C           1000 箱        250                8.0 箱               125                  2.0
D           30 栈板        30                0.7 栈板              43                  0.7
E           10 栈板        10                0.1 栈板               100                  0.1

我们仍旧假设仓库的通道长度为m
仓库的储位规划为

---〉入口 储位1 储位2 储位3 储位4储位5 ---〉出口
(以上储位大小一致,均匀分配,每个储位长度为m/10,互不连接,中间间隔为m/10,靠近仓库出入口的间隔为m/20)

如果以仓库作业的行进距z最短为评价条件
我们假设货物A应该放在a储位上,a储位距离仓库入口为a 距离仓库出口为m-a
由前提条件可知,货物A的仓库作业的行进距离z1可用如下公式表示:
z1=40a+40(m-a)
即z1=40m
由此可知,当货物的进仓次数/出仓次数=1时,货物放在哪个储位都无所谓,因为行进距离是一个常量
同理,B货物的行进距离z2=67m

同理,C货物的行进距离z3=125m+125c,又根据前面的推理,可知C货物应放置于储位1上,
同理,D货物的行进距离z4=43m-13d,又根据前面的推理,可知D货物应放置于储位4上,
同理,E货物的行进距离z5=100m-90e,又根据前面的推理,可知E货物应放置于储位5上,

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27#
 楼主| 发表于 2004-7-27 18:32 | 只看该作者
最初由 游客游 发布
[B]1. 可惜,第一本与别的版本一样,从第3章开始,所有插图都没有(表有)
2. 有人对第2章中1.4.储位指派法则的那个例子感兴趣嘛?A-H八类货物的放置位置,G和E对调是否更好呢?比如,简化一下,考虑那仓库的长度为40m,要求作业总行走距离(时间)最小的情况,那书中给出的答案仅是经验并不是最佳的方案。

但,还是很好的一本书! [/B]


按照上面的推理,不存在第二个问题,游客兄怎么看待

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28#
发表于 2004-7-27 21:30 | 只看该作者

吓得我出了一身冷汗,差点儿投降了

to log96,

1。先问问你"又根据前面的推理,可知C货物应放置于储位1上"以及后面的同理的D/E是如何得来的?
2。我试验了7、8个数,好像都是按进出比递减排列最佳。差点我就投降了,差点我还(一瞬间)有用数学证明去了;不过估计自己也证明不出来。但还是不负苦心人,你把D的进出次数改成 进=300,出=430(比值还是0.7)看看?是否D/E该对调了呢?

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发表于 2004-7-27 22:29 | 只看该作者
谢谢

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 楼主| 发表于 2004-7-28 11:28 | 只看该作者
1。先问问你"又根据前面的推理,可知C货物应放置于储位1上"以及后面的同理的D/E是如何得来的?[/COLOR]

根据下面的结论得到的

由以上计算可知,货物的进库次数与出库次数比小于1,则应该放置于尽量接近仓库入口的储位,货物的进库次数与出库次数比大于1,则应该放置于尽量接近仓库出口的储位[/COLOR]

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