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楼主: urinator

{广告}丰田式生产方式奥秘何在?

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11#
发表于 2007-8-3 14:38 | 只看该作者
老木,你对丰田的物流很有研究啊!

可否介绍一下丰田物流中心(入厂物流)的规划及特点!

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 楼主| 发表于 2007-8-3 16:33 | 只看该作者
最初由 liuty 发布
[B]老木,你对丰田的物流很有研究啊!

可否介绍一下丰田物流中心(入厂物流)的规划及特点! [/B]


. 采购计划的结合
……ERP运行的采购计划是在MPS的驱动下,通过MRP的逻辑展开的,同样的,JIT下的生产作业计划也是在三个月滚动预测的指导下,安排到具体的日交付和交付顺序。

与生产计划一样,ERP的采购计划可以按照不同的时段展开,月、周、日,都可以,再往下细化就很难做到了。

而JIT则采取了一种很科学的方式,用以下三种形式与供方保持数据的同步性:

1、 零部件供货顺序表:需方给供方提供一份未来三个月的生产预定表,最近一个月的作为供货日程表,确切地表示每天供货的数量

2、 EDI:通过互联网与供方连接,供方有权利登陆服务器,随时察看需方的生产进度的执行和变更,采购需求的排程和变化,以及自己的产品消耗

3、 外协看板:通过外协看板的运作,每天定期不定量的领取方式,保证需方的生产,和供需双方的最低库存。并且,外协看板的条码技术的应用,为数据的实时采集提供了便利的条件。

我的BLOG中有的
http://urinator.itpub.net/post/28304/317650

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13#
发表于 2007-8-7 09:38 | 只看该作者
老木:

您只提到物流中心→主机厂的订单处理关系,那丰田物流中心在入厂物流发挥的作用可否详述一下。(比如:外省市Supplier如何交货给物流中心,物流中心库存设定?天,进/出货码头如何规划等)

可否指导一下,谢谢!

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 楼主| 发表于 2007-8-7 10:03 | 只看该作者
最初由 liuty 发布
[B]老木:

您只提到物流中心→主机厂的订单处理关系,那丰田物流中心在入厂物流发挥的作用可否详述一下。(比如:外省市Supplier如何交货给物流中心,物流中心库存设定?天,进/出货码头如何规划等)

可否指导一下,谢谢! [/B]


1、都是用看板操作的定期不定量的方式,
2、在入厂的安全库存平均保持的是0.2-0.3个循环的库存量,以8个小时计算,也就是1-3个小时
3、对于长途运输,部分供方采用中转仓库(供方管理),平均是2-3天的库存

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15#
发表于 2007-8-7 12:27 | 只看该作者
也就是说,丰田没有自已的物流中心,库存仅为1-3小时。(因为中转仓库的2-3天库存为Supplier自已管理)

但据我了解,天津丰田有个物流中心?

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16#
 楼主| 发表于 2007-8-7 12:42 | 只看该作者
最初由 liuty 发布
[B]也就是说,丰田没有自已的物流中心,库存仅为1-3小时。(因为中转仓库的2-3天库存为Supplier自已管理)

但据我了解,天津丰田有个物流中心? [/B]
天津丰田,我说的是日本丰田

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