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Re: 问题请教
最初由 游客游 发布
[B]先谢谢各位发出的材料，学习中。
哪位当时在场的人帮忙解释一下FC_GE的讲义：
1）第16页，当时怎么解释的GA/BS/JPH的定义？
2）看板配送路线中的多少分钟拉动一次以及线路的数目是怎么制订的呢？
3）第17页中，“操作工从新物料箱中取出第一个零件, 并递送出看板卡”这句话，为什么是“取出第一个零件”就发出看板？如果是这样的话，那么那张看板上都写的啥？如果是这样，那么该页中第2步中说的空看板是怎么产生的？
4）第18页：Andon拉动系统的Andon是什么意思？第X个零件中的X＝再订货点，如何计算的？看板、物料索取灯以及物料索取板直接是什么关系？
在下没机会潜入GM的工厂，所以，恳请有心得的同道给予指点。待俺边学习后，再边问问题。多谢！ [/B]
GA 总装 BS 车身 JPH job per hour
拉动的频率 和JPH密切相关，也和生产线边设定的库存有关
取出第一个零件，就取出看板，应该是为了让配送的提前期可以获得延长。
空看板应该就是操作工取出的看板。
ANDON是个物料索取系统。按FC_GE的讲义理解，当线边不能存2个容器的物料时，就不适合采用看板拉动的方式，即线边仅有一个容器的物料存放时，就要使用ANDON拉动物料。
kANBAN是基于线边库存的拉动，ANDON是基于消耗的拉动，应该可以这么理解。 |
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楼主: ~贝贝~
IP卡
狗仔卡
发表于 2007-6-22 18:25
显身卡
)
发表于 2007-7-9 21:18