（讨论）谈一下活跃在国内的自动化物流系统集成商（今天国际篇）

flyosea · 发表于 2009-7-9 16:46

NTI在烟草行业的做法确实值得讨论，尤其是其市场能力和代理能力，没有实力如何代理。除了做工业和一个省的商业，好像现在连物流配送软件也要参与，还是走代理的路子吧。

jeason306 · 发表于 2010-3-2 17:11

就这样了？还有吗？2009年今天国际貌似不怎么样哦，好像比不上紫金

jinxiansheng · 发表于 2011-2-25 12:56

今天国际现在摊子铺得太大了，很多项目的售后都跟不上，用户反映也差，计算机和电控的技术都很薄弱，唯一优点就是市场运营能力强劲，未来也并不乐观啊，或许会自己把自己做跨掉~

tygytom · 发表于 2011-2-25 14:31

不要攻击别人

jinxiansheng · 发表于 2011-2-26 01:18

呵呵，没有攻击，今天国际现在软件虽通过CMM3，但其技术实力确实一般，售前确实做得非常好，但售后真的不行，这都是实话。今天物流的发源是深圳烟草公司范德兰代理，其真正的物流项目诞生于合肥的安泰物流。
请问一下，鲨鱼兄，你是做物流的吗？为何如此了解这个行业？

LOG_FOLLOWER · 发表于 2011-2-27 15:05

今天国际这两年的项目比较多，之前一直是和大福合作，实际上就是一个代理商的角色。因不想受制于大福，开始进行自己的集成，从整体到软件再到电控，一步步走过来，确实不容易。最近几年走的比较辛苦，但是相信他们也走的很踏实，因为他们走的是自己的路。一个公司的初期永远都是售前至上的，慢慢的再将实施和售后提上来，只要稍微了解今天国际的人，都会清楚他们现在对售后的重视程度。

jinxiansheng · 发表于 2011-3-5 00:54

今天国际物流是纯商业的运作手法，很多东西都外包，赚钱效应固然明显，但长远的看这样的方式会存在很多问题，经过岁月的洗礼，未来并不乐观。

tygytom · 发表于 2011-3-7 14:49

楼上确实是今天国际的

LOG_FOLLOWER · 发表于 2011-3-8 11:29

我不是今天国际的，但可以称作为前

jinxiansheng · 发表于 2011-3-8 15:46

搂主那么熟悉啊，你了解天海欧康吗？他们在烟草行业有哪些作为？

（讨论）谈一下活跃在国内的自动化物流系统集成商（今天国际篇）

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