（讨论）谈一下活跃在国内的自动化物流系统集成商（昆船篇）

smartboycn · 发表于 2007-11-4 01:15

最初由玩鲨鱼的设计师发布
[B]我所了解的昆船：从1996年开始涉及到物流行业，由于昆船的烟草背景，从第一个项目就定位于烟草行业，参与韩国三星的在玉溪红塔的物流系统安装，让昆船进入了物流领域，青岛卷烟厂自动化成品库是昆船第一个自行开发设计的物流系统（带有很多三星的影子）随后红河卷烟厂自动化物流系统的全面实施，提升了昆船物流的品质，使昆船做为物流系统集成商，走在了其他竞争对手的前面。但以后的项目基本全部在烟草行业，如淮阴烟厂、龙岩烟厂、南京烟厂、成都烟厂、曲靖烟厂等。差不多全国最大的36家烟厂，有2/3都选择昆船做为自己的物流系统集成商。但其中也有惨痛的失败。如常德输给swisslog, 厦门、深圳、南昌、芜湖输给今天国际，宁波输给西门子德马泰克，重庆输给紫金。
由于烟草行业利润高，出了烟草行业，昆船就基本上没有什么竞争力，第一个非烟项目可能是海尔国际物流中心，乳制品行业可能是昆船的滑铁卢，图书行业和医药行业也是有始无终。
对于昆船这个地处偏远的国营企业，面临着生产成本高，价格竞争力差的物流设备供应商和集成商，脱离了烟草，下一步出路在哪？ [/B]

海尔物流也是昆船的手笔，前去参见的国家领导人也是多之又多,就被海尔标榜成自己的产品
造币厂，乳业，供电局，机械制造，银行昆船都有，虽然有些项目不是成功，这个既与昆船有关也是因为行业有关，毕竟刚起步．

orionskyblue · 发表于 2007-11-15 21:16

我感觉海尔就光有个“壳”！

zhaocy415 · 发表于 2007-11-30 09:48

呵呵
烟草专卖，包括烟机，其他厂家和昆船在烟草行业竞争有很大难度，昆船在其他行业和其他企业竞争几乎不可能，昆船成本太高，昆船在烟草行业就像铁老大似的，瞎牛，售后极差

zhaocy415 · 发表于 2007-11-30 09:51

昆船物料好像就立库、AGV、机械手别的不太了解

flying-heart · 发表于 2008-8-22 10:04

听说近年来因人事变动影响了，是否正确？

tsztsz · 发表于 2008-8-23 16:42

昆船的军工企业精良的制造工艺、稳健的技术风格、以及市场初创者的形象造就了这些年在烟草的辉煌。但近两年来，大国企臃肿刻板的风格日益凸显出弊端。在优势的工业领域，与擅长市场运作的今天国际拼得头破血流结果仍止不住分额下滑；在如火如荼的烟草商业流通，面对产品、营销、研发都更加灵活的蓝剑、天海等民营企业以及专注分拣技术几十年的普天，也是一直找不到物流老大的感觉和成绩。虽然昆船物流也一直力求在其他行业的突围，摆脱浓重的烟草味，但失去了先发优势，价格，服务又不突出，要真正实现多行业发展，难度很大。