汽车厂物流中心的搭建

liuty · 发表于 2006-10-18 07:30

最初由 log96 发布
[B]物流中心设立的依据，最基础的就是成本和服务效率，要达到这两者之间的平衡。为什么要设立RDC，肯定是因为单个CC服务水平达不到，这不是量的问题 [/B]

那假如将CC＆RDC等功能综合在同一个大型物流中心中，是否可以达到功能齐全，资源共享的最大效益空间？

也就是说：即可以对应主机厂生产线的快速性、灵活性；又可以确保物流中心资源的最大利用率；同时也可以与MilkRun物流模式相结合；

国内汽车主机厂有否成功的案例？

log96 · 发表于 2006-10-18 08:30

最初由 liuty 发布
[B]

那假如将CC＆RDC等功能综合在同一个大型物流中心中，是否可以达到功能齐全，资源共享的最大效益空间？

[/B]

你的概念搞错了。我是说，本来只须要一个CC，随着企业的不断发展，发现CC的服务水平达不到要求，所以才需要设立RDC，用RDC来弥补CC的服务水平，明白吗？
还有问题的话给我邮件吧

sallywish · 发表于 2006-10-18 16:32

good，学习ing
CC ,RDC是什么？

suel · 发表于 2006-10-18 16:48

区域配送中心Reginal Distribution Centre
呼叫中心 Call Centre?

sallywish · 发表于 2006-10-18 17:04

thanks

log96 · 发表于 2006-10-18 18:36

集散中心，CC
配送中心，RDC

log96 · 发表于 2006-10-18 18:37

最初由 suel 发布
[B]区域配送中心Reginal Distribution Centre
呼叫中心 Call Centre? [/B]

错了，汽车行业不是这样的

sallywish · 发表于 2006-10-19 09:11

全称呢？

Jenny303 · 发表于 2006-10-19 10:02

目前国内物流中心的管理模式有哪些？主要从主机厂与配套厂之间再物流中心的管理角色来分析。目前国内使用第三方管理物流中心的成功商家有哪一家？

liuty · 发表于 2006-10-19 17:46

最初由 Jenny303 发布
[B]目前国内物流中心的管理模式有哪些？主要从主机厂与配套厂之间再物流中心的管理角色来分析。目前国内使用第三方管理物流中心的成功商家有哪一家？ [/B]

等待中！

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