楼主: skyboy_000

急求公路运输货物的合理配载方案

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日期:2006-09-07 17:07:25ITPUB元老
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11#
发表于 2006-7-10 12:58 | 只看该作者
最初由 fengzizi999 发布
[B]用EXCEL可以将就一下:
1、全车货临界点是:25T/60立方米=416KG/立方米;

2、按货物密度顺序排出最重的货与最轻的货,不轻不重(即接近416的货放在一边,最后再考虑;

3、拿最重的货与最轻的货在EXCEL中配比(这个过程用语言表达比较麻烦,要熟悉EXCEL才好办),配比值接近416的货物拿出来放在一边,将全部货物配比值都达到416即可(一夫多妻或一妻多夫,我也不知道如何表达了)。 [/B]

配比达到416,但是各种货物的外型不同,装载是一个问题。

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12#
 楼主| 发表于 2006-7-10 17:51 | 只看该作者
看了个为给的意见,我也明白了点了,我们做的是零担运输,货物比较乱.包装也不是很规格,等我和我们领导研究一下看看能不能按大家给的方法做,谢谢大家!

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13#
 楼主| 发表于 2006-7-10 17:53 | 只看该作者
希望做IT的能够做出一个软件来,剩的我们有时候发一次货物还要赔钱!如果有了这样的好东西,那就是救命啊!

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日期:2007-08-15 17:19:39
14#
发表于 2006-7-10 17:59 | 只看该作者
这样的软件是有的,但是能应用智能工具,前期的基础和投入是需要一步一步的积累和走过;不然应用了如此的软件也是没有用的。因为逻辑上的东西需要精确,不像经验,感性的估计就能差不离。

不知LZ公司的信息化到什么程度了?

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日期:2006-02-16 08:15:41
15#
发表于 2006-7-10 22:57 | 只看该作者
你可以采购一个装箱软件,基本能达到你的要求,但你每次作数据量会非常大。
建议,你们可否推出一些标准的包装尺寸,这样你每次的工作强度就要小很多。

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日期:2006-09-07 17:07:25ITPUB元老
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16#
发表于 2006-7-11 09:08 | 只看该作者
最初由 yangjingsong 发布
[B]你可以采购一个装箱软件,基本能达到你的要求,但你每次作数据量会非常大。
建议,你们可否推出一些标准的包装尺寸,这样你每次的工作强度就要小很多。 [/B]

15楼的提议不错

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17#
发表于 2006-7-11 13:50 | 只看该作者
瓦赛,太难了,excel 的应用是高深莫测啊,怪不得很多合资企业都招收excel 的高手呢。

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日期:2006-07-20 13:19:20生肖徽章:鸡
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18#
发表于 2006-7-11 13:57 | 只看该作者
最初由 warmer2000 发布
[B]瓦赛,太难了,excel 的应用是高深莫测啊,怪不得很多合资企业都招收excel 的高手呢。 [/B]

这个用EXCEL完成不了优化功能
只是凑数而已。

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19#
发表于 2006-7-12 15:22 | 只看该作者
合理配货只能是一个经验,对零担货物涉及的方面太多,货物本身的比重,形状,形态;外包装材质,形状等等,如果用软件配货前提要有一个数据的累积过程,这不是软件公司所能提供的。所以说如果真的想要达到理想状态应该是软件公司和贵公司需要一个长期的合作才有可能达成。

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20#
 楼主| 发表于 2006-7-12 16:22 | 只看该作者
我们也想把包装做到合理化,可是我们公司做的是零担货物运输,很难让客户做到标准,我想这也是现在零担运输企业都存在的一个问题吧!不过还是谢谢大家的提议!

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