QUOTE:
最初由 iwaitforu 发布
上图是不是广州邮区中心局的啊？是普天的设备吧，看着像。
回头贴几张济南邮区中心局的图片上来
另to meixuanze：
推块式分拣机的效率关键看分拣机能达到的运行速度和你分拣窗口大小，2m/s是个极限了，国内的顶多做到1.2~1.3m/s，再快了，有些部件就要出问题.
再有推块分拣机的垂直循环设计使他更能节约地方，但回程是没有任何分拣作用的。
推块分拣机的效率不能同水平循环式(交叉带、翻盘)的相比，
一是，分拣格口的限制
二是，货物的循环分拣
利害！在哪里的都能看出来！据我所知这套系统安装完成后，贵阳普天的系统还没有实际应用（普天的朋友不要骂我，孤陋寡闻）。要是方便的话，请您把济南的也贴上来大家交流交流吧，听说西安、沈阳也有。网上的朋友请捧个场。
分拣机的速度就我收集到的资料，最快的可以达到2.5m/s，这是条码阅读速度的极限了。不知道他们是怎么做到的。1.2~1.8m/s的速度实际上对国内的物流企业足够了，8个小时之内可以有2个小时的喝茶时间。
你提到的部件问题，我在这个坛子里头提到过。材料这一块暴露出来的问题有时候会砸了厂家的牌子，但是彻底解决的确有难度。
你提到回程的问题。我在上海参加物流展览的时候看到过钢带分拣机的录像：好像钢带的回程也可以分拣。
非常高兴和你交流，你的解说相当专业，让我八窍已经开了七窍
想和朋友们讨论下：
1.未来哪种分拣机会在中国市场上占主角？就我所知：现在好像交叉带和推块在平分秋色。其他的分拣机器(A-Frame, etc.)太专业了应用面狭窄。
2.物流的核心是有个枢纽来周转、重新调配物流的去向。感觉现在好像国内的研究都把面撒的太宽了。我的理解，物流有三大块：物料信息（路单）；分拣作业（人工、自动）；运输。三样齐全了，保证时间最短、物料完整就差不多了。没有必要搞的那么复杂。朋友们同意吗？
3.最近很多物流中心建设以仓库为主。我不认为这是真正的物流，只不过是物流的两端的环节。充其量称作企业内部物流罢了。
说多了！跑题了。下次再和朋友们沟通吧。
