在中国，物流的未来属于谁？

gkit · 发表于 2005-12-23 15:05

说来说去，就是中国人力成本便宜

gkit · 发表于 2005-12-23 15:06

这有什么值得骄傲的。

bumingwang · 发表于 2005-12-23 15:10

企业上面是个“人”，什么都要靠人!!!

alancehu · 发表于 2005-12-24 07:49

最初由 gkit 发布
[B]说来说去，就是中国人力成本便宜 [/B]

有点道理

benlily · 发表于 2005-12-24 17:10

在客户限定的服务水平下，控制物流的成本是没有疑问的。
但物流的成本控制如果仅仅体现在物流企业对自身管理人员的薪水等方面的尽力压榨下就太片面，高级物流人才极为稀少，也是非常辛苦的。必须体现其价值。
物流最终能为企业带来的战略提升才是物流人才和物流技术的真正价值。大流通时代的物流比将属于最技术最强，人才最集中的物流企业。但在中国，这个时代还很远。

yangjingsong · 发表于 2006-1-12 15:07

最初由 benlily 发布
[B]在客户限定的服务水平下，控制物流的成本是没有疑问的。
但物流的成本控制如果仅仅体现在物流企业对自身管理人员的薪水等方面的尽力压榨下就太片面，高级物流人才极为稀少，也是非常辛苦的。必须体现其价值。
物流最终能为企业带来的战略提升才是物流人才和物流技术的真正价值。大流通时代的物流比将属于最技术最强，人才最集中的物流企业。但在中国，这个时代还很远。 [/B]

非常赞同！
　物流成本的高低人员薪水等方面占很小的比例，有一个优良的操作流程将大大降低物流的整体成本。

simonyou · 发表于 2006-1-12 18:48

物流管理本身就是一门管理，管理容易学吗？实在不敢苟同，国内很多生产企业管理多还不行，何况物流。物流包含很技术：设计、软件、运输、人的行为等等。需要的知识：统筹学、建筑学、计算机、规划、人力资源、统计预测、运输分析等等。国内企业就是人才方面竞争不过，管理非制度化，所以不觉得可以乐观。国内现在的物流企业有几家好的，基本上政府支持的。否则难说.....

DTLC · 发表于 2006-1-15 22:09

天津大田，大田的摇篮，正在一步一个脚印，踏踏实实的做好每一票单子，管理好每一箱，全面整合空运、海运、仓储、陆运、进出口贸易、快递，为客户提供最全面，最可靠，最快速的物流服务。

martinyanglh · 发表于 2006-3-7 15:36

我觉得一个准备成功的物流企业要有发掘客户潜在需求的能力，然后才在保证服务标准的基础上尽可能地降低成本。
还有就是我同意前面几位的一个观点，人力成本只是物流整体中的一个很小的项目，靠低的人力成本进行竞争不会也不应该是中国今后的发展方向。

本人初来乍到，请各位指教！

gba1984 · 发表于 2006-3-13 09:27

在物流方面，也许并非纯粹的是外来的和尚会念经吧
我们在学习的同时也有许多他们的不好之处应注意

[精华] 在中国，物流的未来属于谁？

未来属于谁，属于最有效率的物流服务提供者。

Re: 未来属于谁，属于最有效率的物流服务提供者。

呵呵

二十年后将属于中国的草根们，所以我选择大田

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