纯属个人意见
电子标签拣货系统，电子标签拣货台车，PDA无线手持终端在图书，医药，化妆品等小型商品配送中心同时采用可以发挥最大效能。
首先把配送中心商品按照 A , B , C 进行分类，我们把高频度出货的商品和占配送中心总出货额的70-80%的商品分为A类，尤其是需要拆零的商品（日化用品中的拆零拣选的商品在逐年增多），这类商品采用电子标签拣货系统，即电子标签与商品进行一一对应，由电子标签来管理此种商品的进货，出库，盘点（上位机自动生成损益表），安全库存报警，库存数量显示等功能。如果你的库存商品有10000种，那么需要电子标签管理的商品只需要20%即2000种即可。因为库存商品经过一段时间就需要把B,C类好销售的产品转为A类，把不好卖的产品转为B,C 类，对于电子标签来说，总数量并没有改变，只需要把它所对应的产品调换一下位置即可，在数据库中调整一次产品货位号码即可。如果采用2000个以上的电子标签的活，我个人认为那既是一种浪费，同时又是一种风险。浪费就不用说啦，风险在于电子标签本身，从国内和国外的电子标签生产原理来看，无论是采用串行通讯（RS485, RS422, ）还是电源载波技术都有一个弊端，就是每增加一个电子标签就是增加一个通讯节点，随之电子标签数量的不断增多，出故障的几率就会增大，当我们的配送中心的人员结构按照电子标签的要求数量配置时（人员会比原来减少一半），电子标签一旦出现故障，那配送的作业效率会比以前还低。尽管我们作为专业的电子标签生产厂家，每天都在不断的完善此项技术。但故障的出现是多种因素的。有些是无法预料的。我个人依照经验认为配送中心的电子标签的使用数量不宜超过2000个。否则风险会增大。建议使用者们多考虑一些补救措施。我们作为电子标签的生产企业也要多为客户考虑多一些的补救措施。这样使用电子标签的客户们才能放心的使用。我们也可以安心的赚钱。（我说的活很实在）
我们考虑电子标签拣货台车既是B,C 类商品拣选的好的方式，又是电子标签拣货系统不足之处
的一种补充，本身电子标签拣货台车是可以进行批量拣选的好工具，我们把一次多达6个或者12个订单一次输入到台车的拣选系统里，拣选系统会自动优化你的拣选路径，显示终端提示你到哪个货位去进行拣选商品，使用台车上的条形码扫描设备扫描需要拣选的商品条形码或者是货位条形码，以确认拣选的正确性。如果此条形码与我们所要的商品是对应的，此时台车自动点亮台车上的订单电子标签，显示那个订单需要此种商品，数量是多少，从商品货架上拣选出相同数量的商品放入此标签所对应的周转箱中即可，然后按下标签完成键。当台车上的所有商品拣选完毕后。即可按照台车终端的提示到下一个货位去进行拣选。如果每天的拣选订单数量很大，可以采用电子标签拣货台车的网络版，通过无线局域网把每一个台车连起来，由后台主控计算机自动为每一个台车分配拣选任务，当一台车拣选完一个批次的订单时，会自动获得下一个批次的拣选任务。。。（如果使用10台车，每台车一次可以拣选12个订单，那么就是10个人在同一时间拣选120张订单，这样的拣货效率会大大提高。拣选错误率几乎为0），特别注明的是此类台车在医药，图书的领域中使用，优势特别明显。因为电子标签拣货系统只能管理8000种以下的商品，对于上万种的药品，几十万种的图书来说电子标签拣货系统是管理不了的。但电子标签拣货台车系统是一个不错的选择。同时此台车系统也可以作为电子标签拣货系统的后备支援系统。一旦电子标签拣货系统出现故障，可以用电子标签拣货台车系统来进行支援，因为此台车既可以与电子标签拣货系统共同工作，又可以独立进行即摘，即播式的批量拣选工作。所以说它既是电子标签拣货系统的有利补充，又是配送中心的拣选作业的好帮手。
PDA手持终端可以作为非畅销品的拣选与盘点工作，同时可以在商品的大量进出时发挥独特
作用
我个人认为此3种拣选方法同时在配送中心使用是最经济和高效率的。
说得不对请各位专家多指教
mikeli
现代物流
|
