楼主: iwaitforu

[精华] 电子标签拣货系统

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发表于 2007-1-28 22:46 | 只看该作者

Re: 中科巨龙的电子标签!好的国产货!

最初由 david8756 发布
[B]中科巨龙的电子标签,自己研发,技术没的说!价格和功能也是一流的!
6位和7位显示,三色灯提示,早期的串口通讯和新研发的TCP/IP的以太网通讯控制,国内首个推出汉字显示的高性能标签........
众多成功的案例是品质的保证!
详细资料咨询:MSN:david_qyd@126.com联系电话:  88579878屈先生 [/B]


这位兄弟看来是中科巨龙的人了!你们的东西我看过,也了解一些!说实话,价钱挺便宜的,但是谈不上高性能!串口通讯的话你们怎样解决数据同时发送和接收的问题???据我了解,串口通讯在我刚才说的情况下,很有可能发生数据包丢失的情况,直接导致的结果是要不该亮的灯不亮,要不上传的数据出现部分丢失!还有,你们对于标签布线的问题产品是不是改进过,标签导轨槽里面全是电线,怎么看怎么觉得危险,安装起来相当的麻烦,维护就更别说了,没有受过严格训练的电工,或者对你们产品不了解的人,基本上除了问题只能干瞪眼!
不过你们产品外观更新换代挺快的,外观现在做的越来越像爱鸥的东西了!你们的案例是否能够拿出来分享一下,让坛子里的兄弟开开眼,毕竟支持国货光荣!

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112#
发表于 2007-1-31 11:16 | 只看该作者

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呵呵...看来朋友是爱欧的了?
问的问题真好的,不知道朋友在电子标签的实际应用中,出现过同时发送或者同时接收的情况吗?如果有请告诉我!谢谢
我们的东西因为是自己研发,产品技术啊应用啊比较灵活,可以根据客户的需求去变,不是像爱欧的,是客户的需求可能偏向爱欧一点,所以我们做的可能像爱欧的,但是从各个方面都是自己的东西,总不能说因为本田车比红旗车出现的早就说红旗像奔驰吧.
呵呵

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发表于 2007-2-1 10:41 | 只看该作者

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最初由 david8756 发布
[B]呵呵...看来朋友是爱欧的了?
问的问题真好的,不知道朋友在电子标签的实际应用中,出现过同时发送或者同时接收的情况吗?如果有请告诉我!谢谢
我们的东西因为是自己研发,产品技术啊应用啊比较灵活,可以根据客户的需求去变,不是像爱欧的,是客户的需求可能偏向爱欧一点,所以我们做的可能像爱欧的,但是从各个方面都是自己的东西,总不能说因为本田车比红旗车出现的早就说红旗像奔驰吧.
呵呵 [/B]


呵呵,我不是爱鸥的,只是代理。其实谈标签硬件没什么意思,关键在拣货规划。但是硬件性能是不可避免的。我不是专门搞技术的,但是我所知道的是现场发生的状况~~~而且我前面说的都是你们的代理告诉我的!呵呵

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发表于 2007-4-12 08:48 | 只看该作者
请教各位一个关于电子标签拣选规划的问题:对于多订单,小批量、多订单的拣选,一般WMS在订单处理时是否采用订单批次作业?在拣选之前,是否要求将拣选位上的数量补足?否则在拣选的过程出现补货如何处理?

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日期:2007-06-22 14:08:212012新春纪念徽章
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日期:2012-02-13 15:10:58马上有车
日期:2014-02-19 11:55:14马上有房
日期:2014-02-19 11:55:14马上有钱
日期:2014-02-19 11:55:14马上有对象
日期:2014-02-19 11:55:14
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发表于 2007-4-12 10:40 | 只看该作者
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发表于 2007-4-14 14:53 | 只看该作者
如果有上位系统ERP的话,库存量一般会由ERP来管制,若是没有ERP系统的话,则有WMS系统来管制。不管是哪一套,基本上库存量一定是足够的,因为会有所谓的最大和最小存量两种,当然会有几种情形会发生,像拣货区的存量不足的时候,一般拣货的时候在截单的状态下会有补货作业,直接从保管区取货,若是拣货区的量也一并低于最小库存量的时候,也会一并将拣货区的量补到最大存量。若是连保管区的量都不够的话,有可能会做停止出货或部分出货

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发表于 2007-4-14 17:06 | 只看该作者
最初由 dabywang 发布
[B]如果有上位系统ERP的话,库存量一般会由ERP来管制,若是没有ERP系统的话,则有WMS系统来管制。不管是哪一套,基本上库存量一定是足够的,因为会有所谓的最大和最小存量两种,当然会有几种情形会发生,像拣货区的存量不足的时候,一般拣货的时候在截单的状态下会有补货作业,直接从保管区取货,若是拣货区的量也一并低于最小库存量的时候,也会一并将拣货区的量补到最大存量。若是连保管区的量都不够的话,有可能会做停止出货或部分出货 [/B]


如果货从保管区还没有补到拣选区,电子标签已开始该订单拣选.这时该如何处理?
我认为对于多订单,小批量、多订单的拣选,使用电子标签时应该采用批次作业,在拣选之前计算每种品规的出货量,拣选区存量不足就产生补货指令,保证所有补货完成后才开始拣选.这样在拣选时才不会发生补货的现象.不知说得对不对,希望高手们指点.

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发表于 2007-4-16 09:28 | 只看该作者
最初由 yywuliu56 发布
[B]

如果货从保管区还没有补到拣选区,电子标签已开始该订单拣选.这时该如何处理?
我认为对于多订单,小批量、多订单的拣选,使用电子标签时应该采用批次作业,在拣选之前计算每种品规的出货量,拣选区存量不足就产生补货指令,保证所有补货完成后才开始拣选.这样在拣选时才不会发生补货的现象.不知说得对不对,希望高手们指点. [/B]



如果货从保管区还没有补到拣选区,电子标签已开始该订单拣选.这时该如何处理?
应该不会出现这个问题
因为截单的时候系统就会确定这张拣选单的的品相库存量是否充足?如果不足,一种是截单未完成,必须完成补货,才能再做一次截单;另一种是截单完成,但不会产生拣货单
没有产生拣选单的单据,电子标签根本不会运作

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发表于 2007-4-16 11:16 | 只看该作者
最初由 dabywang 发布
[B]


如果货从保管区还没有补到拣选区,电子标签已开始该订单拣选.这时该如何处理?
应该不会出现这个问题
因为截单的时候系统就会确定这张拣选单的的品相库存量是否充足?如果不足,一种是截单未完成,必须完成补货,才能再做一次截单;另一种是截单完成,但不会产生拣货单
没有产生拣选单的单据,电子标签根本不会运作 [/B]


其实我跟你说的就是一个意思,需补货完成后才能将拣选任务下发给电子标签。但是在WMS如何确定补货已经完成?一般情况下电子标签是否需要进行批次拣选?即是将订单累计到一定数量后在集中下发给电子标签,以增强电子标签作业的连续性和集中度。其订单累计的空闲时间用于集中补货。

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发表于 2007-4-17 17:32 | 只看该作者
有很多种可能性,但都是你所谓的批次拣选。有些业主,是按照时间区分,也就是说中午处理一次,下午3~4点处理一次,因为她们的单子,是从上位系统或总公司转下来的,有些是当天早上转的,有些是昨天晚上转的;也有些是设成自动的,每隔一段时间会去截单。如果是以累积量的话,可能会有问有一些问题,就是每天的量不固定,又需要用人工去判断,如果是写在程序里面去控制的话,这样不就跟我之前提到自动截单的原理是一样的吗??而且你的拣选区可以摆的量,也要支持你的作法才可以,WMS如何确定补货完成,基本上如果你没有补货完成,基本上每次截单的时候就是会出现该笔订单需要补货的讯息

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