楼主: log96

[精华] dell的供应链运作:2万帖有礼

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31#
发表于 2005-8-2 00:01 | 只看该作者
最初由 log96 发布
[B]

我觉得工厂的多与少并不是关键,关键在于品质的控制,对于dell来说,没有客户会挑剔是厦门还是oem做的,对于ibm等可能就不行,不过这也是各自不同的策略造成的 [/B]



我所说的工厂的多与少所产生的问题主要是操作层面的,我觉得这和质量控制关系不大。工厂多了不见得质量就差,工厂少了也不见得质量就好。这还得看各个工厂的质量管理做得如何。至于说国人对于进口货的好感就不是我们这个坛子可以讨论的东西了。

我说的工厂多是指生产同一种类产品的工厂多,五六个工厂都在做一样的东西,都是进一样的原材料,都是一样的装配线。这简直就是资源浪费,换来的就是所谓的“贴近消费市场,可以缩短交货时间,提供更人性话的服务”等。

工厂是靠近消费市场了,但原材料供应链就遭了殃。供应商必须要把有限物料分给各个嗷嗷待哺的工厂,要适应各个工厂自己的贸易运输方式,要适应各个工厂所特有的要求等。一旦物料紧缺,各个工厂就先打起了架抢料。由于产量被分散,各个工厂都达不到产生规模效益的生产量。IT系统也是一个很大的问题,把这么多工厂连在一起使用同一个系统(比如说SAP)就是很大的挑战,由于使用者的增多,IT系统维护的费用也很高。物料在工厂间的调配也是很麻烦的事情。

总之,我主张同类工厂要越少越好,这是供应链发展的一个趋势。如果要靠近消费市场的话,陪送中心是个很好的选择。

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32#
 楼主| 发表于 2005-8-2 08:23 | 只看该作者
最初由 climber1978 发布
[B]



总之,我主张同类工厂要越少越好,这是供应链发展的一个趋势。如果要靠近消费市场的话,陪送中心是个很好的选择。 [/B]


这个就是一个矛盾,是建工厂还是建DC如何决策?

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33#
发表于 2005-8-2 09:19 | 只看该作者

多工厂之我见

我完全赞同climber1978 斑竹,您最后的结论“我主张同类工厂要越少越好,这是供应链发展的一个趋势。如果要靠近消费市场的话,配送中心是个很好的选择。“
在国内地域大的特点下,多分拨中心联网也是很多大型企业的首选,也有很多企业已经在这样操作了。

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日期:2008-11-12 22:20:52
34#
发表于 2005-8-2 13:58 | 只看该作者
最初由 log96 发布
[B]答应给的东西,看完之后说说自己的看法 [/B]



有PPT吗?
DCVC2008@YAHOO.COM.CN
thank you.

gril3.jpg (30.32 KB, 下载次数: 293)

gril3.jpg

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发表于 2005-8-2 19:27 | 只看该作者
慢慢看,慢慢看

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发表于 2005-8-2 21:01 | 只看该作者
虚心学习,共同进步

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发表于 2005-8-3 17:29 | 只看该作者

Re: Re: DELL进口之我见

[QUOTE]最初由 climber1978 发布
[B]


恩,不错,再讨论讨论。 相信robinlhm应该是在广达做的是吧

关于第一点:首先要理清楚DELL厦门工厂和广达松江工厂的区别。DELL厦门工厂不是保税工厂,也不在保税区,它的做法是和厦门海关做计算机联网监管。这几乎是中国所有工厂所享受的最高待遇了:不在保税区,也不是保税工厂,但享受保税区的待遇。DELL可以随时从被所谓的“网络监管”的保税hub里pull货,然后做事后清关(每周一次)。试问国内还有什么工厂(非保税)能有这种优待?当然,厦门的海关一直是很“有名”的,DELL在当地也确实是龙头外企。

以上仅个人看法,望指正。 [/B][/QUOTE

全国享受dell这样待遇的公司还是有的。

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发表于 2005-8-3 21:45 | 只看该作者
DELL模式,一直被神化成物流界的经典,其实也不尽然!

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发表于 2005-8-3 23:03 | 只看该作者
话不要说一半,大家要听的是后面那一半哦。

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发表于 2005-8-4 09:56 | 只看该作者
我也来顶一下,期待

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