请教：谁了解成都物流市场？

mudder007

最初由 hzauer110 发布
[B]莫不是想去成都发展?说实话,我心向往之,那里的MM...表拍我哈! [/B]

......我有同感啊

dydavid

最初由 BYEBYEBYE 发布
[B]
确实是这样
西部地区和沿海城市在个方面毕竟存在很大的差异

不过应该说这里还是很有市场潜力的 [/B]

兄弟可否简要介绍介绍？

msorong

好地方。人热情。

BYEBYEBYE

物流作为第三利润源泉，被认为是促进经济发展和经济效益增长的“加速器”。物流涉及到供应链的各个环节，关系到采购、生产、销售的顺利进行，同时也成为企业节约成本、提高市场竞争力的关键因素。成都以其特殊的地理位置、雄厚的经济实力、集聚的人气效应和丰富的文化底蕴，被国务院确定为中国西南地区的“三中心、两枢纽”，发展物流产业乃是大势所趋。
　　从最近几年成都政府对物流产业的重视，到近期召开的2004年成都国际现代物流技术大会上看来，可以看出成都对发展物流产业，促进物流产业创新很下了一番功夫。不仅规划建设了“成都物流基地”、“西南物流中心”、“航空物流中心”、“青白江区物流集中发展区”4大各具特色且功能完善的物流园区，同时还吸引了例如FEDEX、UPS、APL、DHL、CISCO、EXCEL、新加坡劲升逻辑、德国REWICO、盐田港、中国远洋物流、中铁快运、中远物流等中外知名物流企业来蓉考察选址投资。本次大会进行现代物流技术交流、最新物流技术展示、物流装备展示、自动化软硬件设备现场演示、经济技术交流论坛、供需商务洽谈会、实体考察相结合等多种形式的交流与合作，既促进本地物流技术的更新，也对物流产业的繁荣起到了不可忽视的作用。
成都发展现代物流业应该说具有三大优势：
　　首先，成都无论从社会经济总量、GDP增加值、第三产业发展速度、还是综合工业体系的完善程度上来看在全国十五个副省级城市都名列前茅。
　　其次，成都在西部城市中商贸服务业最繁荣，例如家乐福、麦德龙、欧尚、人人乐、北京华联等一批国内外商业巨头纷纷进驻蓉城并开设多家分场。同时世界各大跨国公司也纷纷会聚成都，例如丰田、神冈、英特尔、中芯国际、摩托罗拉、康宁、拉法基、统一等一大批跨国公司落户成都，这使得成都已经成为全球经济供应链中重要的一环。
　　最后，成都在近十年的物流基础设施改造和建设方面成绩显著。在铁路运输方面，现有成渝、宝成、成昆、达成四大铁路主干线，连接华北、西北、华南、西南地区，形成了以成都为中心的西南最大的铁路枢纽。在公路运输方面，经过成都和以成都为起讫点的国道主干线和国道干线共八条，其中国道主干线两条，国道干线六条，境内里程542公里。四川境内，成渝、成绵、成乐、成雅等多条高速公路已建成通车。在航空运输方面，成都双流国际机场是国家民航总局确定的六大地区性航空枢纽之一，飞机起降频繁，旅客运量和货邮吞吐量位居西部十大机场第一位，全国第六位。
　　现在成都发展物流正面临着绝佳的时机，从上至下，无论是政府还是企业都把发展壮大物流产业、促进物流产业的创新发展放在首位。相信五年工作目标，培育一批导向型的大型骨干物流企业和现代物流企业协作群体，降低物流成本占GDP的比重下降到15%以内，离我们会越来越近！

wj6245969

中国的城市只有两种分类：1。有潜力的，2。没有潜力的（因为潜江已经被挖掘出来了）

midea_sampan

4月份我对成都物流市场考察了一番，总体感觉十分火暴，但感觉是虚繁荣，主要是成都基本上算消费性城市（我认为，我是四川人，但不了解成都），如果说物流（其实只能谈货运）市场，主要集中在三块（我到过的地方）：
1、成都南站（含去机场一段）；
2、十陵（龙泉驿那边）；
3、成都东站、川陕立交、将军碑一代（西南货运市场）。

从目前来看，物流市场集中在三环以内外附近，流向成都的货多，但是成都流出的货物少，成都至四川其他地区物流市场还是很不错，成都适合投资，相信过几年就好更好一些，成都人思维观念要发生转变，比较来看，比重庆人的观念有较大差距。

yglin1016

前短时间在成都比较著名的第三方物流公司工作过一段时间，感觉成都的物流其实很大部分还是比较传统，也就是说是货运和配送为主。技术性的东西不是很强，好多物流公司都是几步电话，几个司机，还有一些社会关系就搞定。在成都做物流（不包含企业的供应链管理）根本不需要什么物流的理论知识。市场的潜力还是很大的，特别是配送和国际货运代理方面市场潜力巨大。

BYEBYEBYE

最初由 midea_sampan 发布
[B]4月份我对成都物流市场考察了一番，总体感觉十分火暴，但感觉是虚繁荣，主要是成都基本上算消费性城市（我认为，我是四川人，但不了解成都），如果说物流（其实只能谈货运）市场，主要集中在三块（我到过的地方）：
1、成都南站（含去机场一段）；
2、十陵（龙泉驿那边）；
3、成都东站、川陕立交、将军碑一代（西南货运市场）。

从目前来看，物流市场集中在三环以内外附近，流向成都的货多，但是成都流出的货物少，成都至四川其他地区物流市场还是很不错，成都适合投资，相信过几年就好更好一些，成都人思维观念要发生转变，比较来看，比重庆人的观念有较大差距。 [/B]

尤其是在东站那边
简直就是成都物流（货运）部分小乱差的典范。。。

据说政府还要投钱在那边做成都最大的物流中心。。。不知道最后会搞成什么样子。。。

dydavid

在真正成熟的物流市场上，政府行为不应该是主流，因为他们不讲究投资回报，只有市场自发的成熟了，产生了大量需求，企业行为成为市场主角之后，政府的政策扶持这时候才能发挥更大的作用，实际上还是那句老话，要遵从市场的规律。

BYEBYEBYE

不知道这里关心成都物流市场的朋友多不多

下学期俺的课程相对较少 空余时间就多点了
到时候可以去实地调研下
呵呵
早就等着这天了