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楼主: haha2000

讨论讨论第三方物流,第四方物流主要差异。

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11#
发表于 2005-7-29 13:46 | 只看该作者

个人简单理解

我是对4PL 比较感兴趣的,但是我是觉得4PL 应该是要在3PL的基础上的。而且我不觉得是纯粹炒作,不过说真的,单单独立发展的 4PL 是不可能生存的

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12#
发表于 2005-7-29 20:56 | 只看该作者

4PL在中国是空中楼阁

很难想象在中国,道路、运输、仓储、税务等等都还没有定型的情况下,有那里的企业会去选择4PL,事实上在中国不能满足企业眼前利益的3PL企业都不存在,更何况4PL。所以还是踏踏实实作仓储运输装卸吧。

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13#
发表于 2005-7-30 15:14 | 只看该作者
反对robinlhm的观点,3PL公司导入企业物流成本低减效益是明显的,而且现况中国大陆企业已在陆续在应用扩展中(当然前提是物流量要大),所以4PL公司导入应该只是时间问题而已

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14#
发表于 2005-8-5 16:37 | 只看该作者
美的安得物流好象正进军4P,而且我也认为3P企业发展的方向是4P,不论是自己放弃3P上4P,还是归口于4P。

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15#
发表于 2005-8-5 16:41 | 只看该作者
今天的中国是3P的天下,五年后4P才是物流业的老大。

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16#
发表于 2005-8-5 16:52 | 只看该作者

这的东西纯粹看公司的需求的!!!!!

最初由liuty 发布

反对robinlhm的观点,3PL公司导入企业物流成本低减效益是明显的,而且现况中国大陆企业已在陆续在应用扩展中(当然前提是物流量要大),所以4PL公司导入应该只是时间问题而已

的确是这样的3PL已经在很多企业和公司运做都收到很好的成效拉!!
3PL已经很大的程度溶入了企业和公司之中.所有的种种都是要看公司和企业的需求的.
就象有的公司和企业就需要WMS有的则不需要只要有Excel就可以拉!!

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