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本帖最后由 pastime_Wang 于 2017-4-24 10:31 编辑
1、你经常骑共享单车么?都骑过哪些?在使用上,你觉得哪个更便利?
共享单车已经成为我目前出行的标配,就是方便。随用随取, 价格便宜. 从体验度上谈谈2大巨头 OfO & 摩拜 :
ofo ~ 开锁方便, 输入号码即可。车子轻, 起步快. APP 定位很差, 基本靠视距搜索, 损坏度较摩拜严重的多(轮胎没气的偏多)
摩拜 ~ 扫码开锁, 有时会被恶意链接陷害...; App 定位不错, 车子重, 实心胎颠簸利害, 但从"健身"的角度还是不错的.
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2、你思考过共享单车背后的技术点么?比如说数据库、移动应用开发、定位、通信?如何串联?
从业务流程上说,这是一个典型的互联网O2O场景:
车(GPS, bluetooth, 智能硬件) <-> 用户端(Mobile APP) <-> Cloud Server (App/Middleware 接口和数据库)
这是一个千万级的终端容量,连结用户、车辆,管理平台进行实时处理效率要求非常高,需制定可靠、高效的网络方案。
另外借助于大数据技术, 引入新的人工智能平台(摩拜"魔方"), 提供精准化管理和决策支持。
显然从技术加持的角度,目前摩拜作的更好一些。
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3、3月初,摩拜单车发生过数据库宕机事件,为避免事件再次发生,有何战略性建议?
宕机事件的频繁暴发, 如果是自然业务增长导致的系统瓶颈,如后台服务器过载故障,很容易通过横向的增加服务器来解决。
对于传统的关系型数据库, 一般采用 Scale-Out 架构。
现今大多互联网选择 Cloud 数据库服务, 提供多种类型如 RDB,内存数据库, 分布式数据库等等,可弹性使用。
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4、在竞争如此激烈的市场,如何做到脱颖而出,更加便利服务大众,你有何想法?
ofo 与 摩拜, 同 oracle 与 db2, 应该增加合作, 取长补短。有时候"简单粗暴"未必效果不好.
从业务角度来说: 优化业务流程, 减少成本
从技术角度来说:后端应用架构的技术, 后端代码质量, 基础设施优化是一个不断迭代的过程, 随着时间、业务、用户的变化而不断地更新和维护
从运维角度说: 监控和跟踪后台数据请求,跟踪基础设施状态等及时发现, 另外智能分析, 从前到后,从上到下各层次环节关联在一起进行分析,找出性能瓶颈及其原因
一个好的技术团队, 运营团队, 运维团队对于创新的互联网公司缺一不可.
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