【有奖讨论二期】铁路部的火车票订票系统

zangma54

我对铁路系统了解一些。订票不算金融接口涉及到总调度系统、客运系统、甚至跨路局、段、站的各个子系统，在大用户量并发、系统没有很好整合的前提下（从目前现状来看，实际上很难，目前猜想最多的是粗略的实时采集，在领导要求短时间内尤其春运前必须开发完毕系统，时间太短，方案可能不完善），系统很容易成现在这种状态。登录、注册信息不需要跨网络、跨平台、数据交织访问速度快，而订票则恰恰相反。

looking_boy

政府出台的系统，这现象难免。
那都是官老爷，离我们太远，怎么可以站在我们的角度想，
那不替我们想，却让我们用，自然是漏洞百出

jlandzpa

铁路的软件都是铁路系统自己的公司开发的，质量难于保证。

tom0732

明显是管理问题,这年头只要肯花钱,这点并发量还是很容易实现的

ole_ole_ole

买火车票，是个问题。如果解决?继续建高铁！

voca

wangfans 发表于 2011-12-30 11:15
春运今天才开始吧，春运期间定定试试呢

8号以后的肯定定不到
目前只有7号的了

wangfans

zangma54 发表于 2011-12-30 11:17
我对铁路系统了解一些。订票不算金融接口涉及到总调度系统、客运系统、甚至跨路局、段、站的各个子系统，在 ...

这里确实存在两个困难：

1，大客户量并发
2，跨铁路局，跨各路段

第一个不是问题，百度都能解决的问题，铁路局应该能解决
第二个确实是问题之所在，但是也不是没办法解决，主要是地方铁路局权利过大，我觉得应该权力集中到中央铁路局，然后统一策划安排，效果可能会好些，关键是不太可能，对地方铁路局的一些利益人员的冲击太大

michelle1011

支持正方，哈哈
网上同时在线，同时订票，其实跟电话订票也一样
大家肯定都想在第一时间订到票
分开放票，或者说分T开头，K开头等时间段，其实都难，人太多了
流动人口多，票少，运量少是主要问题
就算没有黄牛党，估计还是很多人买不到票回家的

weib_yun

这两天一直在刷~
我根本怀疑这系统总共就话了3-4W~还是包括服务器的那种

wangfans

weib_yun 发表于 2011-12-30 11:30
这两天一直在刷~
我根本怀疑这系统总共就话了3-4W~还是包括服务器的那种

远远不止，用的是HP的服务器，仅仅硬件服务器都上百万