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[精华] DHL撤出中国快递,评:定位和战略偏差造就“滑铁卢”

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发表于 2011-7-4 21:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
【中国之声:解读DHL推出中国之因】接受CNR采访,解读如下:1.公司经营策略,资源优势与服务定位问题;2.行业环境与政策因素,新邮政法对外企快递限制;3.市场需求调整,无法拿到中国电商物流市场份额;4.国外解决方案水土不服;5.从资本角度联姻,文化融合失败...退出并非放弃一定会卷土重来。

市场地位的和企业发展战略上的偏差
  中国物流与供应链管理高端联盟理事黄刚指出,市场地位的和企业发展战略上的偏差是DHL在华遭遇滑铁卢的主要原因。
  黄刚:其他所有的外资物流巨头进入中国企业的时候都是选择民营或者是其他的方式,而他选择的是国有的中外运进行合作,在中外运这种背景下这种合作肯定是有利的,也有不利的一些约束,导致它的一个发展的步伐和市场的定位存在一些偏差。第二个涉及到他的原因还有自己公司的一个经营策略,据我了解,DHL它在整个经营策略领域应该采取是以一种硬着陆的方式,同时涉及到过分的追求多样化的发展,他又在做快递,又在合同物流。
  第三个涉及到的就是市场需求的发展,在整个的快递这块需求角度来说,是由于电子商务的发展带动了整体物流体系的需求的突飞猛进,成倍的增加,所有的电子商务的企业,不管是京东商城,当当,还是卓越,他们都是以自建物流体系为核心然后选择性的培养自己的配送体系,而并非完全包给DHL或者是EMS这样的物流公司来合作。但是在中国快递市场发展这种特色让国际上比较有名快递公司在中国里面找不到他一个市场空间,至少说找不到很大份额的市场空间。
  半年前DHL在拓展中国某一个大的制造业整体第三方物流大的项目的时候,他们在后面解决方案能力和他们对中国本土化企业对物流的需求方面存在理解上的一个偏差,国外的解决方案,对于与中国企业需求和中国市场相结合的个性化,本土化这种专业化的解决方案,是存在着偏差的,也就是说我们把国外的一套解决方案试图拿到中国来运营是不合适的,而且在成本上、在效益上,在环境约束上,这多少对他有很大挑战。所以在中国物流需求的这个状态经营下追求它自己的目标跟中国的市场经济有偏差。

http://china.cnr.cn/yaowen/201107/t20110702_508170998_1.html
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发表于 2011-7-5 14:10 | 显示全部楼层
哈佛的案例都是盖棺验尸,楼主是法医不?

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 楼主| 发表于 2011-7-6 11:55 | 显示全部楼层
原帖由 urinator 于 2011-7-5 14:10 发表
哈佛的案例都是盖棺验尸,楼主是法医不?

老大,我还不够格,差得远呢!

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发表于 2011-7-23 09:29 | 显示全部楼层
为啥不说是当时DHL的中国区头头和中国官方不合,结果DHL败了

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发表于 2011-7-23 14:37 | 显示全部楼层
水土不服  哈哈

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发表于 2011-11-24 04:57 | 显示全部楼层
Ryan-liumin 发表于 2011-7-23 14:37
水土不服  哈哈

先按摩 后做事

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发表于 2012-2-22 11:49 | 显示全部楼层
点击中航速运upsfedex可以对快递行业进行初步了解

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发表于 2012-4-7 00:15 | 显示全部楼层
UPS,DHL都有点水土不服的感觉

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发表于 2012-4-7 01:14 | 显示全部楼层
竞争导致失败,不管是经营策略方面的原因,还是外在的因素,市场需求已经决定了它的地位。

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