看了今天的奥运交通管理规定，发现了一些问题：
　　1.邮政车辆也受到了严格的限制，以前邮老大的江湖地位也受到了动摇，看样子这次国务院对于部委的调整对国家邮政总局的影响不小啊，以前邮政的货车在各地市区运行都是不受限制的.
　　2.还是针对邮政，居然北京市邮政的货车限制是6环，反而外地牌照邮政车可以到5环，真是没看懂政策制定者的逻辑啊。北京本地的反而不如外地的了，笑..
　　3.如果货车白天都限行，那么北京市内的消费类非生活必需品怎么进行配送？这对外地的消费类企业都造成了很大影响..
　　4.各位大虾是否有什么好的奥运应急方案或者建议可以分享一下吗，另外现在有什么资源（什么物流公司可以北京市内白天配送）可以保证白天6环内市内配送业务?

额，没人做国内物流的么？

上次看到过一份方案，基本的问题都存在于交通的约束与配送的管理，不过你的反应是不是迟了点，这个应该一早就要做得了

今年4月就开始做BCP了.我这里各大物流公司的BCP一大堆，不过都被北京市政府的政策杀的措手不及.人算不如天算啊.