关于备件物流的两点疑问

mazengliang · 发表于 2008-6-27 21:02

xiexie!!!!

urinator · 发表于 2008-6-28 09:22

原帖由 xuyongshuo 于 2008-6-24 18:15 发表

备件难道仅仅是汽车行业？对不起如果我理解的不错，4S点只是汽车行业的吧？
不要以偏概全，其他行业也有备件物流。
如果汽车行业不重视汽车物流，为什么SGM几年以前上了备件计划系统？

备件的费用不大？库存算不算备件物流的费用？你知道各个公司的备件库存量是多少？如果加上这个费用，还能说卑贱物流本身的费用不大？

备件不仅仅针对汽车行业，这句话没错。至于SGM重视不重视，这个真的不好说，因为SGM上的系统太多。

俺走的公司都是汽车行业的，主机或配套，没见过备件库存量大的，至于具体的金额，你给我数字好了。

bbbk654321 · 发表于 2008-7-2 09:00

备件物流很重要的，生产企业的备件资金占有量就很大；
本人硕士期间是研究算法的，遗传算法、演化算法、蚁群算法等基本算法。

urinator · 发表于 2008-7-2 09:43

原帖由 bbbk654321 于 2008-7-2 09:00 发表
备件物流很重要的，生产企业的备件资金占有量就很大；
本人硕士期间是研究算法的，遗传算法、演化算法、蚁群算法等基本算法。

看看　备件的部门和岗位设置，就知道重要不重要了

另：你说的那些是基本算法么＞

xuyongshuo · 发表于 2008-7-4 15:15

原帖由 urinator 于 2008-6-28 09:22 发表

备件不仅仅针对汽车行业，这句话没错。至于SGM重视不重视，这个真的不好说，因为SGM上的系统太多。

俺走的公司都是汽车行业的，主机或配套，没见过备件库存量大的，至于具体的金额，你给我数字好了。

呵呵，我这里没有SGM的具体数字，我说的是SGM使用的i2的spare part planning那个系统。不知道urinator是否了解那个系统？

我这里有一个国内较小的汽车厂的2007年8月份当时的某一个车型的服务备件的库存占用金额（根据客户实际提供的数据计算的）库存金额是2358万元。不知道urinator觉得库存金额是否比较大呢？
这样的库存水平是否应该优化呢？

urinator · 发表于 2008-7-6 11:17

原帖由 xuyongshuo 于 2008-7-4 15:15 发表

呵呵，我这里没有SGM的具体数字，我说的是SGM使用的i2的spare part planning那个系统。不知道urinator是否了解那个系统？

我这里有一个国内较小的汽车厂的2007年8月份当时的某一个车型的服务备件的库存占用金额（根据客户实际提供的数据计算的）库存金额是2358万元。不知道urinator觉得库存金额是否比较大呢？
这样的库存水平是否应该优化呢？

对I2只是闻名，始终未曾见面，不了解
至于那2358万，我真说不好

因为
1、库存的降低与系统本身没有直接的关系
2、如果备件库存能到这个数字，该公司的成品库存和原材料库存最少要放大N个10倍以上，你觉得是先降低哪里？