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楼主: climber1978

供应链百家讲坛-产品开发过程中的供应链评估

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11#
发表于 2005-11-12 13:10 | 只看该作者
IKEA更可贵的是即使明知道家具设计会带来一定的审美影响,但一样会为了供应链效率而这么做,并引导小资潮流,告诉他们这样的设计就是时尚,还赢得了市场。

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12#
发表于 2005-11-12 18:16 | 只看该作者
hzauer110
说的好

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13#
发表于 2005-11-12 19:10 | 只看该作者
最初由 robinlhm 发布
[B]hzauer110
说的好 [/B]

谢谢:-)

中国的很多企业喜欢左倾、右倾的走极端,或是一群机会主义者。
很多企业喜欢“短平快”的模仿,结果模仿不了,自己做又不知道门路。...汗...

供应链管理是需要极强创造性的,用句不恰当的比喻就是:没想象力的别来玩!

个人认为决定其创造性水平的部分关键要素是:
1.资源
2.文化(包括领导力)
3.企业生命周期
4.市场压力(包括竞争和消费者成熟度)
等等

而在所有关键能力中,其中最重要的一点就是对资源的整合能力,这是供应链管理的关键能力之一,具有了优异的资源整合能力的企业也会有着不一样领导型企业的潜质。

个人愚见!

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14#
 楼主| 发表于 2005-11-13 00:23 | 只看该作者
Gere认为"Rough Cut"的原则在实践中没有可操作性。

我可能要提一些不同意见。"Rough Cut"并不是学院派的产物,是SPaM小组在实践中的总结,也就是说是在走过一些弯路以后才得出的适应产品开发流程的一些供应链评估方法。也许这套方法不适用于中国的企业(很多东西好像在中国有些不适应),但它确实已经应用在HP的实践中了。当然,我也希望你能提出具体的理由和案例来证明说这套方法不能用在产品开发中,大家一起来讨论。

IKEA的案例被认为是供应链设计在产品开发中的典型。但如果IKEA只是考虑产品设计对于运输仓储的影响的话, 我个人认为这还算不上是个典型。很简单,运输仓储在整个供应链成本中不会超过30%,而供应链成本在整个产品的成本中一般只占到15%左右。在这篇文章里,如果大家仔细看的话,就会发现SPaM小组恰恰认为运输仓储包装是相对来说不是很重要的因素。那么,什么才是产品开发中需要考虑的重要的供应链因素呢?SPaM小组告诉我们:

1)控制产品线的种类
2)产品组件的模块化和通用性
3)产品差异点后置的设计
4)税收的减免
5)产品回收的设计
6)运输仓储和包装

其中,前四点是最重要的,这四点设计决定了这个产品推到后端的时候在市场导入、供求计划、物料采购、成本控制方面的所面临的挑战。

个人观点,希望大家批评。

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发表于 2005-11-14 10:15 | 只看该作者
顶CLIMBER!

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