New: 烟草物流讨论区现已开通

顺应大家的意愿，现在开设烟草物流讨论区，烟草物流可以分为烟草生产物流和烟草商业物流。

烟草生产物流系统中用到的设备有堆垛机系统，AGV系统，机械手码盘与拆盘系统，烟箱发货分拣系统，当然还包括出入库输送系统，穿梭车等等。

烟草商业物流系统用的设备比较多，包括托盘/烟箱存储的堆垛机系统，输送机系统，自动条烟拣选系统，发货分拣系统，自动装箱设备，自动补货设备等等。烟草商业物流中的核心设备当数条烟拣选系统。

目前，应用于烟草物流的各种核心设备中，除条烟拣选技术尚处于摸索阶段 （虽然各个国内供应商都说其的设备如何如何好，但其技术都没有成熟，国外的是成熟但太贵），其他设备的技术都比较成熟。

我们首先探讨一下烟草商业物流系统中，条烟拣选技术和其方案特点，探讨一种最适合国内情况的的条烟拣选设备。

大家多支持，谢谢！:rose:

顶一下，我也关注

尤其是条烟拣选设备与wms系统

烟草生产物流系统，在这里就不说了，其相对于商业物流系统而言简单很多
烟草商业物流系统难度在于订单得优化和处理能力，以及相应得拣选和补货得衔接问题
一、订单拣选
条烟拣选根据订单情况分成：整箱拣选、拆零拣选、异性品得拣选
整箱拣选——主要考虑调拨得业务
拆零拣选：
A品得拣选方式：通道式分拣系统——一次拣选5条（也可以实现小于5条得拣选
B/C品拣选方式：A字机、多层小件——一次拣选一条
异性品拣选方式：电子标签（摘果）
二、补货系统
由于烟草的配送量大，如果没有自动的补货系统，再先进的拣选系统都是扯淡，这个一定要考虑。
三÷装箱系统：

俺还没搞懂烟草是怎么流通的。是不是不能跨省流通的？？

有垮省流通的，这个对物流中心作业没有什么影响的。

拣选系统怎么才能做到所谓自动补货呢?
整件补货相对容易，拆零的补货呢？
如果还要加一个粗分系统，那投资就远了去了，不如多用人，系统没什么意思了。

楼上得兄台，关于拆零拣选补货得问题，揪看你用什么设备做了。考虑补货得速度和精度的问题（格口定位），在这里我也不方便把别人的技术哪到这里讲
首先我们要认识清楚补货在烟草拆零拣选的重要性
一、考虑整零比的问题
二、拆零拣选的速度问题
如果有高效分拣系统，结果补货来不急，再先进的分拣系统还是白搭
你想想拆零拣选补货是一条一条补呀，你应该看看拆零的分拣系统的工作过程以及每天的分拣次数，你就会觉得自动补货的必要性了

[QUOTE][i]最初由 Jackson3526 发布[/i]
[B]烟草生产物流系统，在这里就不说了，其相对于商业物流系统而言简单很多
烟草商业物流系统难度在于订单得优化和处理能力，以及相应得拣选和补货得衔接问题
一、订单拣选
条烟拣选根据订单情况分成：整箱拣选、拆零拣选、异性品得拣选
整箱拣选——主要考虑调拨得业务
拆零拣选：
A品得拣选方式：通道式分拣系统——一次拣选5条（也可以实现小于5条得拣选
B/C品拣选方式：A字机、多层小件——一次拣选一条
异性品拣选方式：电子标签（摘果）
二、补货系统
由于烟草的配送量大，如果没有自动的补货系统，再先进的拣选系统都是扯淡，这个一定要考虑。
三÷装箱系统： [/B][/QUOTE]

我看三楼的倒是对烟草自动分拣线蛮懂的嘛，但从哪个角度得出的烟草生产物流系统相对于商业物流系统简单很多呢？

另外，楼上兄台挺迷信自动补货的嘛？补货嘛，关键是看补到件还是补到条嘛，人工补如果能按件补的话，效率可高得很，即便是补到条，我想也会比机械的快，因为涉及到自动开箱和自动拆垛的问题，这些机器来做的话效率不容易高吧。如果有什么先进的设备，不妨向大家介绍一下吧。如果确实好用的话，可能烟草商业配送的半壁江山都被贵公司占据了吧。

首先，先申明目前国内在条烟的补货系统还不是很完善，也是去年提出的一些理念，目前正在北京烟草公司的配送中心的项目运用了该系统，我想如果该系统成功的话，以后烟草项目应该都归了该公司（本人不是那家公司的）
还有点补货系统个人认为因该是从开箱——补货的一套自动化系统，同时我在上面也说过箱补很简单（那是针对通道式分拣机）对于条烟补货不知道兄台有何高见。是否认同对于条烟补货的重要性，呵呵
本人现在不搞硬件开发了，如果想切磋烟草硬件的技术问题，请加加我的msn

这个是普天的多层小件，这玩意真的不错（本人不是在宣传该公司的产品，但是该公司的分拣技术至少在国内是不赖的）

图片看不见

看见了，图片太大

我对jackson的一些观点的不同的看法

比如：如果没有自动的补货系统，再先进的拣选系统都是扯淡，这个一定要考虑。
我认为分拣系统的瓶颈还不是补货系统，它只不过是比较难于实现自动化而已。是难点而并非重点。比如传统的A字机是人工补货，但并不是人工补货的性能决定A字机的性能。设备前端的速度、订单优化、信息合流我倒觉得是分拣系统需要关注的重点。

同意XP990的观点，其实jackson兄弟不需一再申明和普天到底有没有关系，真有点此地无银300两的味道嘛。其实系统的分拣速度，设备的可靠性，使用的方便性其实是客户最关心的了，能不能自动补货倒不是用户特别关心的事。你说的北京烟草不就是普天在做吗？我不清楚普天是不是把全部精力都用到自动补货去了，相反是忘了分拣系统的根本，好象整个系统的分拣能力达不到向用户承诺的吧。

另请jackson解释一下上面传的图是什么东东嘛？有什么功用？

一、"比如传统的A字机是人工补货，但并不是人工补货的性能决定A字机的性能。"
xp990 兄台关于A字机兄弟最早看见国外主要运用在百货商品的分拣，国外在A字机的运用我承认并没有自动补货，而是你所说的人工补货，但是我之前说了，烟草连锁门店的配送业务中拆零部分所占的比例，一天所要求配送的条烟的数量是国外公司闻所未闻的天文数字（呵呵，这点老外在听到我们烟草企业的规划要求的时候愣了老半天，呵呵）在补货的考虑上，我们从实际操作的情况来看一次补5条，要多少次，我觉得咱们还是好好算算。你看过海烟烟草物流的补货吗？有点物流常识的人都会说那个真是扯淡的方案。
目前国内条烟分拣机应该有很多厂家都可以做，但是补货系统至今一家也没有很好的解决方案，我觉得可以作为一些设备供应商的研发方向。真的把这一问题解决了，老外再想涉足烟草太难了。
二、“设备前端的速度、订单优化、信息合流我倒觉得是分拣系统需要关注的重点。"
订单的优化——我承认有一定用处，但是要解决烟草连锁配送中存在的问题真的很难。兄台能否把你订单优化的方法说得具体点，大家一起共勉。

关于北京烟草项目前端时间听朋友说起过，的确普天出现点麻烦，没有满足客户所提出的要求，在这里由衷祝福他们，希望他们能把遗留问题给解决了。毕竟他们是国内企业，我们还是要支持一下的。

[QUOTE][i]最初由 Jackson3526 发布[/i]
[B]烟草连锁门店的配送业务中拆零部分所占的比例，一天所要求配送的条烟的数量是国外公司闻所未闻的天文数字（呵呵，这点老外在听到我们烟草企业的规划要求的时候愣了老半天，呵呵）在补货的考虑上，我们从实际操作的情况来看一次补5条，要多少次，我觉得咱们还是好好算算。你看过海烟烟草物流的补货吗？有点物流常识的人都会说那个真是扯淡的方案。
目前国内条烟分拣机应该有很多厂家都可以做，但是补货系统至今一家也没有很好的解决方案，我觉得可以作为一些设备供应商的研发方向。真的把这一问题解决了，老外再想涉足烟草太难了。
二、“设备前端的速度、订单优化、信息合流我倒觉得是分拣系统需要关注的重点。"
订单的优化——我承认有一定用处，但是要解决烟草连锁配送中存在的问题真的很难。兄台能否把你订单优化的方法说得具体点，大家一起共勉。 [/B][/QUOTE]
烟草配送拆零部分一般会在60%——80%以上，而且烟草有整顿规范、打击大户经营（其实真没必要）的工作思路，拆零部分还会提高，从这个意义上讲，人工补货的确耗时耗力，亟待实现自动化。海烟烟草的物流我没有看过，但是我总觉得，应当对自动化和人工从可靠性、经济性等方面进行分析。我绝对不是反对自动化补货，只是反对盲目的为自动化而自动化。

关于订单优化我没有什么方法，烟草分拣多数是按照配送线路逐单分拣，分拣设备的效率会因为订单的不同而产生很大的差异，所以隐约感觉到这里面有文章可做而已。

烟草需求

[QUOTE][i]最初由 Jackson3526 发布[/i]
[B]烟草需求 [/B][/QUOTE]

ps：规模不小，这点资料作规划设计少了点