乐龙软件-RaLC系列软件包

昨天,有人和我推荐的了一个软件包
主要是物流中心布局和物流系统作业分析的模拟.
这个软件是有上海AIS代理的RaLC 乐龙软件包,
包括RaLC Pro和RaLC Brain. 3维的,特漂亮!功能也很强

[url]www.ais-shanghai.com[/url]

[[i] 本帖最后由 jeffvnlog 于 2008-7-29 12:25 编辑 [/i]]

3维的,特漂亮!

漂亮有什么用？我们需要的是数据、分析、结果、不是要一个看起来花花绿绿的东西！如果一个simulation最大的作用就是3维的,特漂亮，那还不如用3D MAX、MAYA之类的，他们可以做得更漂亮

同意，好像这个软件分析功能没有

有分析功能的啊!
物流布置的是pro版本, 分析是用brains版本.分析功能不差.
但是就如bz说的,不够灵活,不宜二次开发

随机发生器不完善，不能实现动态布局，难以实现设备故障、设备自身维护如充电行为的仿真；专业性强但缺乏柔性，难以做二次开发。逻辑思路有点混乱。难以实现比较复杂的调度控制。采用系统自带的代码式语言来编程，用户要使用这个软件还必须得专门去学习一种新的而且没有多大意义的语言，难以实现典型物流系统之一——AGV系统的调度仿真。
建议你考察一下这些缺点，这些问题是至关重要的对于仿真软件来说。当然他也有好的优点。可是对于仿真来说那些不是最重要的

我们公司确实用过3dmax给客户做过演示，很漂亮，但不真实。
我看过日本大福做的一些仿真演示，我觉得很好的达到了提案的效果。
在公司也接触到不同的仿真软件，但是现阶段，仿真的目的是为了给客户演示，并且让用户明白提案。至于数据、分析、结果，我想是最后自己内部会搞清楚的问题。但是演示是第一目的，所以我觉得现阶段最重要的是效果及其控件。

如果不作分析，用3D软件做就可以了

有些时候，仿真软件做出来的运行效果会让客户对你的方案有很直观的认识。
会让客户对你的印象分高一些。
数据分析当然是最有说服力的东西，也是设计最基本的，但很多大领导不会关心的。
如果两者能结合那就最好了！

请把你们的demo版公开，让大家看看在说，不要老头卖瓜，自卖自夸。

乐龙仿真软件就是日本AIS公司开发的一套面向物流行业的三维动画仿真软件.   不是代理,  怎么连这点都不知道啊

见识过乐龙仿真软件，但没用过，说不上什么感觉，现在想学学，不知有没有学习版

据本人了解,在很多用过flexsim的学校,现在很多都改用了RaLC而且,f在企业的用户一般的,都是3万元成交的,都是靠价格取胜的,象一些有规模的企业都是用r的

好象您是乐龙在沈阳的代理商陈铎吧，我们在沈阳的客户还是很多的，如果我来评价您们的软件，应该是这样，乐龙软件好比是那种傻瓜型的照相机，而Flexsim还有Emplant , witness , automode 等就是那种高档的手调相机了，可以根据客户的要求进行分析

好象您是乐龙在沈阳的代理商陈铎吧，我们在沈阳的客户还是很多的，如果我来评价您们的软件，应该是这样，乐龙软件好比是那种傻瓜型的照相机，而Flexsim还有Emplant , witness , automode 等就是那种高档的手调相机了，可以根据客户的要求进行分析，

好了，两位不要斗嘴了

没用过乐的。。。

不好意思，我是沈阳一所职业学院的老师，呵呵，，，你猜错了，你说的陈铎，能不能介绍给我认识一下，他的联系方式什么的，我象试一下，flexsim的我已经用过了，以前在上海用的 就是那个，，，呵呵，我之前是在企业做的，现在回学校做老师的

老乡：职业学院什么专业会用到仿真啊！ 是物流么？

我用过automod与乐龙软件，乐龙软件容易上手，就是不能进行二次开发，需要他们公司来作。作为一个物流工程公司让我选择我会选择乐龙，价格便宜而且建模方便快捷，与客户沟通方便。

我以前在上海一个企业时候用的乐龙，，，，