2008-6-20 08:44
famoon
油价飙涨0.92元,小物流企业如何应对
一大早,大家都在谈论。油价飙涨,看来又得调价了。
运费一个来回增加了1000元,但是要涨客户的价,那确实万分之难
有些大客户本来价格就底,这下可能我们就被淘汰了
请各位高手支招,难道我们只有内部消化吗
2008-6-20 09:17
david78
不是坏事情,促进市场的洗牌!
2008-6-20 09:18
famoon
是好事情。只是来的一点都不温柔
我们还没改革好呢,大出血啊
2008-6-20 09:26
david78
[quote]原帖由 [i]famoon[/i] 于 2008-6-20 09:18 发表 [url=http://www.itpub.net/redirect.php?goto=findpost&pid=10721504&ptid=1009019][img]http://www.itpub.net/images/common/back.gif[/img][/url]
是好事情。只是来的一点都不温柔
我们还没改革好呢,大出血啊 [/quote]
你说得不错,确实很多企业还没做好相关准备!
其实最没做好准备的是国家、是行业经济!
2008-6-20 17:39
tain9
油价一涨,都要涨运价了,,不然谁承担得起哦.
小公司的生存空间更小了
2008-6-20 19:04
famoon
[quote]原帖由 [i]david78[/i] 于 2008-6-20 09:26 发表 [url=http://www.itpub.net/redirect.php?goto=findpost&pid=10721602&ptid=1009019][img]http://www.itpub.net/images/common/back.gif[/img][/url]
你说得不错,确实很多企业还没做好相关准备!
其实最没做好准备的是国家、是行业经济! [/quote]
确实!是国家没做好准备!这下也算不上坏事,肯定有一小部分地摊企业要被洗牌。这对提高正个行业的服务水平,有很大帮助。
2008-6-21 13:02
yeahot
老靠政府压制油价,到处都是油荒,从南到北排着长长的加油队伍,加200元柴油,必须购买一桶90元的机油,其实早就变相涨价了. 从成本角度讲,虽然燃油成本增加,另一方面车辆周转率也提高,这次成本上涨的空间也是有限的.
第一次油价上涨,司机买单了,第二次油价上涨货运公司买单了,第三次油价上涨物流公司买单了,这次是第四次上涨,估计客户要买单了.
2008-6-30 10:33
stefharry17
[quote]原帖由 [i]yeahot[/i] 于 2008-6-21 13:02 发表 [url=http://www.itpub.net/redirect.php?goto=findpost&pid=10734220&ptid=1009019][img]http://www.itpub.net/images/common/back.gif[/img][/url]
老靠政府压制油价,到处都是油荒,从南到北排着长长的加油队伍,加200元柴油,必须购买一桶90元的机油,其实早就变相涨价了. 从成本角度讲,虽然燃油成本增加,另一方面车辆周转率也提高,这次成本上涨的空间也是有限的.
第一次油价上涨,司机买单了,第二次油价上涨货运公司买单了,第三次油价上涨物流公司买单了,这次是第四次上涨,估计客户要买单了. [/quote]
:right: 其实第三次涨价不管是货运和物流公司已经谋求客户买单了
2008-7-14 09:45
huanghouzhong
感觉涨的还是不够多,应该与国际油价同步,不要每次都跟“温水煮青蛙”似的,只涨一点点,到客户那边去提涨价,客户更不吊我们,期望下次油价上涨像暴风雨一样来的更猛烈些吧。最好能在奥运结束后油价涨到10元/公升,那就更好了。
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